*[스무라보(Sumu-lab) 편집부에서] 이 블로그 글은 일본어로 작성된 것을 AI로 번역한 것입니다.
안녕하세요!
본업과 맨션 블로그 활동, 그리고 맨션 매매 상담을 병행하다 보니, 맨션 관련 활동은 주로 아이가 잠든 이후 밤늦게 하게 됩니다. 그런데 해가 갈수록 밤에 활동하는 것이 체력적으로 점점 힘들어지네요(웃음).
얼마 전 회사 회식에서 오랜만에 2차까지 참여하고 밤 12시가 넘어서 귀가했는데, 다음 날 피로가 정말 심했습니다… 20대 때는 매일 막차나 택시로 귀가해도 다음 날 엄청나게 활기찼는데, 10년이 지나니 이렇게 체력이 떨어질 줄은 몰랐네요.
얼마 전에는 급성 충수염으로 인생 처음으로 수술과 입원을 하게 되어, 올해는 체력을 기르기 위해 헬스장을 다시 다니기 시작했습니다. 하지만 하고 싶은 일이 많다 보니 귀찮아져서 결국 계속하지 못하는 상태입니다… 그래도 이 맨션 블로그는 꾸준히 업데이트할 생각입니다!
자, 이번에는 Regnas Tower Shin-Umeda(レグナスタワー新梅田)의 예정 가격이 업데이트된 후 재검토를 해보겠습니다.
원래는 두 번째 방문을 할 예정이었지만, 갑작스러운 일정이 겹쳐 취소하게 되었습니다. 다행히 몇몇 독자분들께서 가격표를 공유해 주셔서, 이를 정리해 보겠습니다.
지난 방문 때 아내가 “우와, 비싸다!”라고 말했기에 설문지에는 ‘예상 가격보다 비싸다’에 체크했습니다. 그래서 약간 가격이 내려갔을 것이라는 기대를 품고 가격표를 보았는데, 이번 글에서는 그 인상과 함께 가격 중심으로 정리하겠습니다.
이전에 이미 예정 가격과 디자인, 입지 등에 대해 정리했으니, 과거 글을 참고하시고 이번에는 가격에 초점을 맞추겠습니다.
그럼 시작합니다!
~ 전편: 예정 가격 ~
【レグナスタワー新梅田】大阪駅まで徒歩10分、グラングリーン大阪まで徒歩6分!好立地タワマンの価格は?!(前編)【すごろく】
~ 후편: 입지·사양 등 ~
目次
물건 개요
- 물건명: Regnas Tower Shin-Umeda(レグナスタワー新梅田)
- 소재지: 오사카부 오사카시 후쿠시마구 후쿠시마 7-12-5
- 규모: 지상 30층
- 총 세대수: 123세대
- 교통:
JR 교토선·고베선·오사카 순환선·다카라즈카선 ‘오사카’역 도보 10분(서쪽 출구)
JR 오사카 순환선 ‘후쿠시마’역 도보 3분
JR 도자이선 ‘신후쿠시마’역 도보 5분
한신 본선 ‘후쿠시마’역 도보 5분 - 평면: 2LDK~3LDK
- 전용 면적: 47.32㎡~134.14㎡
- 인도 예정 시기: 2028년 1월 하순(예정)
- 판매원: 이치켄 주식회사
- 관리회사: 후시미 관리 서비스 주식회사
- 설계: 주식회사 닛키 설계
- 시공: 다다 건설 주식회사 서일본 사업본부·사토 공업 주식회사 오사카 지점 공동 기업체
- 게시판: Regnas Tower Shin-Umeda에 대해 어떻게 생각하시나요?
예정 가격 업데이트
~ 이전 ~- 평균 평당가: 650만 엔
- 최저 평당가: 430만 엔
- 최고 평당가: 1,100만 엔 이상
- 이전 예정 가격에서 인하된 세대는 단 2세대
- 저층부·조망이 가려지는 세대는 이전과 거의 동일
- 조망이 트이는 방향·층수는 1,000만 엔 단위로 상한가에 설정
아쉽게도 첫 번째로, 이전 가격에서 내려간 세대는 거의 없습니다.
(인하된 것은 최상층 북서 모서리와 중층 서향 세대. 둘 다 다른 맨션에 가려짐)
청약 문의가 많고 모델하우스 예약도 어려운 상황이니 어쩔 수 없지만, 그래도 조금은 내려갔으면 하는 바람이 있었습니다.
향후 청약서 접수 상황에 따라 소폭 조정 가능성은 있지만, 가격이 내릴 분위기는 아닙니다.
다음으로, 세 번째 항목인 조망이 트이는 방향·층수의 가격 상향을 살펴보겠습니다. 예시로 22층 코너 세대 가격은 다음과 같습니다.
- S-76H 북동 코너: 이전 1억6천만 엔대 → 현재 1억6,930만 엔 (+930만 엔)
- S-84G 남동 코너: 이전 1억8천만 엔대 → 현재 1억8,930만 엔 (+930만 엔)
- S-73K 남서 코너: 이전 1억4천만 엔대 → 현재 1억4,940만 엔 (+940만 엔)
- S-76I 북서 코너: 이전 1억4천만 엔대 → 현재 1억4,240만 엔 (+240만 엔)
북서 코너를 제외한 나머지 코너 세대는 약 930만~940만 엔 인상되었습니다.
북서 코너는 로렐타워 우메다 웨스트에 의해 조망이 가려져 상대적으로 소폭 인상에 그친 것으로 보입니다.
최상층의 경우:
- P-122R 북동 코너: 이전 4억 엔 초반 → 현재 4억3천만 엔대
- P-134R 남(남서·남동 코너): 이전 4억 엔 중반 → 현재 4억6천만 엔대
- P-119R 북서 코너: 이전 4억 엔 초반 → 현재 3억9천만 엔대
북서 코너는 4억 엔을 밑도는 가격으로 하락했습니다. 이는 로렐타워 우메다 웨스트를 넘어도 그 뒤에 50층 규모의 시티타워 니시우메다가 있어 조망이 약해지기 때문입니다.
※가격표는 클릭하면 확대됩니다.

관리비 등 러닝코스트
관리비·수선적립금 평방미터 단가: 500엔(인터넷 요금 포함)예: C-66B(66.38㎡) → 관리비 25,410엔, 수선적립금 7,970엔, 합계 33,380엔
인터넷 요금이 포함되어 있어 ‘더 파크하우스 오사카 우메다 타워’와 비슷하며, 시엘리아 타워 나카노시마·프레미스트 타워 센리오카보다는 높은 수준입니다. 소규모 세대임에도 컨시어지·각 층 쓰레기 투입실 등으로 인해 관리비가 높은 편입니다.
주차장
JR 후쿠시마역 근처 타워형 맨션답게 주차요금은 다소 높은 편이지만 주변 시세와 비슷합니다. 하이루프 차량 공간은 적어 인기가 많아 추첨이 될 가능성이 큽니다. 26층~30층 19세대에 우선권이 있습니다.- 하이루프: 40,000엔/월 (16대)
- 하이루프(EV): 45,000엔/월 (2대)
- 하이루프(플랫 팔레트): 45,000엔/월 (1대)
- 미들루프: 38,000엔/월 (18대)
- 미들루프(EV): 43,000엔/월 (2대)
- 일반차: 33,000엔/월 (18대)
- 일반차(EV): 38,000엔/월 (2대)
자전거 주차장
- 평면: 500엔
- 슬라이드 랙: 400엔
- 2단 랙 하단: 300엔
- 2단 랙 상단: 200엔
정리
많은 세대에서 가격이 인상되었지만 여전히 인기가 높습니다. 70㎡ 이상의 3LDK는 약 1억4천만 엔부터 시작합니다. 리세일(재판매) 측면에서는 인근 중고 타워형 맨션이 더 나은 가치를 제공할 수 있지만, 우메다 도보권의 신축 타워로는 매우 매력적인 선택입니다.인근 중고 매물(도보 1~3분):
- 시티타워 니시우메다
- 시엘리아 타워 오사카 후쿠시마
- 로렐타워 우메다 웨스트
- 더 파크하우스 오사카 후쿠시마
- 크레비아 오사카 후쿠시마(현재 매물 없음)
올해 안에 ‘그랑그린 오사카 더 사우스 레지던스’가 고가에 분양될 예정이며, 이는 후쿠시마 지역 시세에도 영향을 줄 가능성이 큽니다.
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