こんにちはモルモット滋賀です。
物件を探すとき、はじめて滋賀に興味を持ったという方が少なくありません。
「大阪物件高いなあ・・・京都方面に行っても北摂エリアとか、京都大阪両方にらめるエリアになって高いし、京都もいわずもがな高い！じゃあ滋賀まで行ってみるか！自然もあるし大阪まで十分通えるしな！大津駅がいいんだろ！県庁所在地だし！あれ、大津駅って何もないな・・・ほう膳所駅がいわゆる俺がイメージしていた滋賀か・・・あぁーもうちょいいって南草津とかがファミリーでも住みやすそうで便利なんだな～しかもいうて５０００万もあれば新築も余裕の射程圏内か！湖西のが安いじゃん！でもなんか風で止まるってきいたな・・・会社の滋賀作も湖西はいまいちいうてたしな～う～ん滋賀も奥深いな！」
という思考回路で滋賀に詳しくなるパターンです。 滋賀は実際住みやすく、予算も組みやすい。夫婦で京都と大阪に勤務地があるならぜひおすすめしたいのですが、両方大阪勤務なら安さだけで滋賀に来るのはちょっと待った！
大阪で、かつ中心地である梅田エリアにも近く、滋賀並みとまではいかなくても手が届く範囲のエリアはあります！ もちろん琵琶湖など滋賀ならではの魅力を感じて滋賀に来るならいいのですが、「安いから」だけで買うというても通勤１時間コースなのでちょっとしんどいかもしれません。
今日はちょっと滋賀を飛び出て、大阪の「穴場」を紹介します！
このアイキャッチいつも記事を読ませてAIで生成していますので文字が一部変なのはご了承ください
目次
１．大阪はブランド信仰の街である
大阪と東京は違います。 東京は人が多くて「とにかく東京中心部に近いのが高い」が徹底されてます。「確かに交通は便利だけど、この辺って治安がね～」みたいなエリアもガンガン再開発されたり、「そんなの気にしないよ 共働きならアクセスが大事だろう」という層が買い上げるので、多少雑多なエリアだろうが近ければ高値がつきます。
私が昔住んでいた川崎駅、「川崎は治安悪いよ～あんなところで子育ては考えられないｗ」と言われていますが、駅徒歩圏内で築浅ファミリーマンションはもう１億くらい見ていた方がいいです。
１億円のマンション買えるってことは世帯年収２０００万円近いですよ。超大手優良企業の共働きでギリ、あとは医者とか弁護士とかそういう層でないと手がでないのです。
そりゃあ昔から住んでいる一族もいるでしょうが、新規流入はエリートしかもう住めないのです。川崎はエリートが集う街です。「川崎って工場が多くて労働者の街で～」というのは事実な部分もありますが、その労働者ぐらいの年収では川崎駅近くにマンションを買うのは不可能です。 東京の価格上昇はそういった「確かに昔はガラ悪くて安かった」という穴場を徹底的につぶします。
買う方も「まぁ―イメージ良くはないけど、俺らの年収でアクセス重視ならここしか買えないから」とそれなりのエリートがガラの悪い地域に大挙し、結果治安もよくなっていき、再開発もされてきれいに再整備されていくのです。 関西ならJR尼崎とかもそうかもですね。
高すぎるマンション価格の前に「ブランド」へのこだわりはなくなってきているのです（というか拘れない）「ブランド」がいいからといって通勤９０分で、親の補助もなく、どうやって共働き育児をするのでしょうか？
かつてのブランドであった雪が谷大塚や田園調布が没落し、イメージは良くなくとも山手線に近い方が高くなってきているのです。
一方大阪は、大阪市中心部に近い＝値段が高い ではありません。
最近は価格上昇で差がなくなりつつあるものの、「ブランド」は確実にあります。 多少遠くても、値段が高い北摂エリア、阪急神戸線の夙川や西宮北口といったハイソなエリアが人気で「ファミリーで住むならそういうところでしょ～」という概念は根強いです。
「そんな街、人が住むところじゃないよｗ」「尼崎にこの金額を出すのが信じられない」というド直球差別発言を受けることも多く、東京と関西の歴史を感じます。東京は色々な地域から人が集まりますが、関西はそこまででもなく、歴史的差別地域とかの概念も深いため、自然と悪気なくそういう発言がでてきます。結構保守的なんですよね。
裏を返せば「ブランド」を気にしなければブランドエリアよりアクセスがいい街が安価で買えます！ そういったエリアは下町感があったりしますが、滋賀に比べたら都会だし、なんせすぐ梅田とか行けるので便利です。
教育環境が～学区が～となるとやはりブランドエリアの方がいいかもですが、あれもこれもは無理ですからね。私は大阪の「教育に良いよ。自然が豊かで」と言われたすごい田舎出身ですが中学校荒れ果てたし、先生も政治活動にずいぶんご熱心だったので、結局は民度というのは住居費というか、世帯年収にある程度比例するという気がしています。
今日はアクセス×安価なエリアをいくつかご紹介します！
２．購入者のペルソナ
30代夫婦 旦那年収：600万 妻年収：450万 子供はこれから。今後産休や時短などもあるが基本は働くつもり。最悪パートになるかも。そうなったら夫だけで払わないといけないかもしれない想定。物件への希望は築浅かリフォーム済みがいい。駅徒歩１０分以内、電車に乗る時間は１５分以内がいい。
どこにでもいるそれなりの夫婦です。
でもいうて世帯年収１０５０万ですよ。世間一般からしたら恵まれている方です。 とはいえ、大きく取り上げられるタワーマンションには到底手が出ない年収です。
東京なら「築浅ですか？千葉の奥の方でどうですか？」「埼京線ならなんとか・・・」という通勤地獄確定ですが、大阪なら、ワンチャンチャリ圏内で探せます！！！ 似たような属性・好みの方はぜひ当記事をチェック！！！！
３．淀川区 神崎川 三国 塚本エリア
ド本命エリアです。 神崎川は阪急神戸線で 神崎川-十三-中津-大阪梅田で８分ぐらい。 三国は宝塚線で同じく８分ぐらい。 塚本にいたってはJR ３分で１駅で大阪駅です！東京でいうところの神田駅とか新橋とかそんなレベル！ これがなんと・・・！ ５０００万もあれば十分候補がでてくるのではないでしょうか！！
共通しているのは普通しか止まりません。 複数路線でもありません（２０分ぐらい歩けば別路線が使えますが） それでも滋賀と同じぐらい、１０分に１本～は電車ありますのでそこまで気にならないでしょう。 直線距離でも梅田から徒歩１時間弱とKIAIで帰宅も可能です。チャリなら２０分ぐらいか？電車が止まって帰れそうにない・・・そんな時はLUUPで帰ろう！都会だから滋賀にはないLUUPがある！
神崎川
神崎川は、まぁ、住宅街です。そんなきれいなエリアでもないです。 古びたシャッター商店街のイメージ。 でも最近は駅前に阪急オアシスとすみふの大規模マンション、シティテラス神崎駅前が一体開発され、きれいになっています。
東側にはロピアもできて便利になりました。 この駅徒歩２分（間にオアシスあり）の好立地、７４５戸の大規模マンション、シティテラス神崎駅前が大体眺望にもよりますが７０平米現在４３００万～５６００万ぐらいで購入可能です。阪急梅田までドアドア１５分くらいではないでしょうか。 １０分ぐらい歩けば築浅で４０００万前後ですかね。一般的な共働きで余裕で狙える範囲かと思います。
シティテラス神崎川駅前 南棟からは淀川花火大会も望めるが、北棟からは南棟が邪魔で眺望がない。低層だと間にある機械式駐車場の車と目があう配置になっている。南の高層は高いが、北の低層は１０００万円以上安い。
三国
三国は神崎川よりちょっと整備された感じです。商店街も活気ありますし、生鮮スーパー八百鮮三国店は安くておすすめ。 そして何よりスーパー銭湯「あるごの湯」があります！ここマイナーですけど大阪で有名な「なにわの湯」よりも規模が大きく岩盤浴の充実っぷりは滋賀の草津水春に並びます！神崎川からも歩いていける距離ですが近くにスーパー銭湯あるのはでかいです。
お値段は神崎川より５％ほど高い印象です。宝塚線のブランドもありますし、新大阪まで歩いていけないこともない距離なのも神崎川よりメリットです。飛行機も新幹線も使いやすいです。
神崎川の神戸線の方が三宮方面行きやすいですけどね。 駅前にはいい時代に建てられた逆梁の大規模マンションが並び、マンション好きにはたまらない光景が広がります。 新築マンションの計画があり、ウェリス三国シティという大規模マンションが建築中です。３３５戸の大規模マンションで、サウスはリバービュー！駅徒歩７分でドアドア２０分ぐらいで阪急梅田についちゃいます。
神崎川の橋を渡るので雨風の日はちょいつらいのと、アドレスは豊中市になるのがネック（メリット？）です。豊中の教育イメージはいいですが、大阪市の方が育児支援のバラマキは強いので金銭面的には大阪市を推したいところです。
そしてあの「あるごの湯」の道路挟んで向かいというサウナ好きにはたまらん立地です。 ３LDK ６３平米で４７００万円台～ ７０平米で５０００万台中ごろです。 世帯年収１０００万で新築狙うならこの辺でどうでしょうか！？ 梅田まで２０分！たったの５ｋｍ！！
こういうのが欲しいんだろう？はい、ほしいです。
塚本
塚本はJRなのが売り。尼崎～神戸方面にも滋賀にも直通です。 阪急って結局大阪梅田が起点なのでね。そこから先は乗り換え（しかも阪急って大阪駅界隈の端っこだから結構遠い）が生じる。JRはやっぱりあちこち繋がってて便利です。乗り換えも改札内だし。
駅前も落ち着いた商店街と住宅地で悪い印象はありませんし、「再開発しました～！」みたいな無機質な感じもなく好きな雰囲気です。中古であれば築浅のジェイグランシティ塚本が５０００万円前後で取引あります。
江崎グリコ記念館も近く、ここは１時間みっちり人がグリコの歴史を紹介してくれるおすすめスポットです。グリコってイメージと裏腹に社長のワンマン経営で全て社長の決裁がないと進まない帝国主義だと言われていますが、こんな塚本みたいな落ち着いた街に社長も住んでいるのでしょうか。
ブランニード塚本駅前が新築として供給中です。３０～５０平米ぐらいの単身向けマンションですが塚本にも需要あるんですね。駅徒歩２分は魅力。
塚本は２０分ぐらい歩けば十三にも、御幣島にもいけます。
安さで言えば御幣島や加島はさらに安いのですが、東西線は大阪駅に行かずに北新地になるのがネック。勤務地が駅ビルならいいですが、ルクアより北とか茶屋町はさすがに１駅歩くことになるので遠いかも。
路線パワーでいうと東西線はちょっと弱いですね。北新地駅を梅田グループに含めていいかは悩ましいところです。
逆に言うと勤務地が大阪駅南側であれば、かなりお得にアクセスのいいマンションを買うことができます。駅ビル近いし。駅ビルって、大体ハイボールやサワーが１００円台ぐらいが相場じゃないですか。東京に行くと小汚い雰囲気でいかにもオヤジ好み！って区画でも普通に７００円とかとってくるからびっくりします。
駅ビルも家賃高いんですけど、「ここでは酒だけは安くしなくてはいけない」という圧を感じます。まぁお通しとか料理がちょっと高くて帳尻があうようになってるんですけどね。そんな中、意外と激安の酒じゃなくて料理に振った店も多くて探検しがいがあります。オーセンティックなバーもありますよ。
駅ビルの有名なインド料理屋 まさかのチャージすらない
４．西九条エリア
環状線エリアでも世帯年収１０００万ぐらいで十分狙えます！西九条はJR環状線 ゆめ咲線 阪神なんば線が使える至極便利なアクセスが持ち味です。
大阪駅までは１０分程度、ユニバまでも５分ちょいでいけます。 大阪の環状線は奈良直通や関空直通という全く環状していない初見殺し行先の電車も多く、実質５方向へアクセスできるといってもいいでしょう。
神戸方面京都方面への乗り換えも大阪駅構内で済むので、阪急から乗り換えるのに比べて大幅に徒歩分数を減らせます。
阪神も使えるのがポイントで、同じ大阪駅に行くとしても夫はノースゲートビルディング勤務ならJR、妻はディアモールにある梅田DTタワーなら阪神で通勤ということも可能です。
定期券さえ無視したら「今日は駅ビルで飲んだし阪神から帰るかあ」という使い分けも可能。
さらにゆめ咲線も使えるのでユニバ行き放題。ユニバには行かなくても手前のシティウォークには面白い飲食店も多く、たまに出かけるのも乙なもの。ユニバに入らずシティウォークで遊ぶだけってなんか贅沢な気分。
ユニバは年パスが安く、大人22,000円子供15000円！ディズニーにはもう年パスすら存在しないことを考えると破格です。年間22,000円で1日つぶせる遊び場が近くにあるのはかなりいいですよ。滋賀にはない魅力。シーズンごとにイベントもあるし、「今日はこのショーだけ見る」「新しいアトラクションにだけ乗って帰る」という贅沢使いも可能。これディズニーにはできないんですよね。年パスもないし、人気のショーは抽選だったり、DPA（ユニバでいうエクスプレスパス）が事実上必須だったりで、「情報と課金」を制しないと思うように回れない中、ユニバはまぁ、並んでれば基本行けます。スマホで予約競争とかもいりません。プレミアショーなど、お金を払わないといけないイベントはあるものの、「せっかく行ったのに体験したいことができなかった」ということは普通起きないイメージです。年パスさえあれば別に何時間並んでも、場所取りしていてもいいですからね。ほかのアトラクション乗りたかったらまた来たらいいだけですから。エクスプレスパスは遠方から来る方が「どうしても今日中にドンキーもマリオも季節ショーも制覇したい！」という人向けで地元民は年パスで何回も来て分割して体験したらいいだけです。ワンデイパス＋エクスプレスパスより年パスのが安いぐらいですから。とにかく速攻で入るために早朝から並んで、入ったらまずアプリで予約をとったり、DPAを購入したりしないと人気のエリアには入れません～ｗ 漏れたらキャンセル待ちをリロードしまくって狙ってね～ とかも基本ないです。アプリも地図と待ち時間確認ぐらいで、予約とかは基本ないです。
ディズニーは人を減らしつつ単価を上げたい、そしてあまり並ばないようにしたいという気持ちは買いますが、万博みたいに情報戦になりがちでせっかく夢の国に来ているのにスマホとにらめっこしてる時間が多くなりがちです。
一方ユニバは年パスさえ買えば課金必須のプレミアショー（サンレスとか）以外はなんとかなるし、家の近所なら3時間並んでドンキーコングのトロッコ乗って今日は帰る とかしてもいいわけです。
浦安の近くに住んでもワンデイパスの費用はかかりますが、ユニバは年パスがあるので近所の人からしたらめっちゃ生活楽しくなりますよ。新規のイベントだけ行くか～ぐらいで楽しめば十分です。
あとディズニーは最近の乗り物がファスト映画を傍観してみてるだけってのが増えました。（イッツアスモールワールド形式と個人的に呼んでいます）
美女と野獣はカップ乗り物のクオリティが異次元でしたが、FS（ファンタジースプリングス）のラプンツェルとかアナ雪って英語のストーリーを人形で5分でまとめたのを謎の小舟で見るだけというファスト映画なのであんまり好きじゃないです。クオリティはほんと異次元レベルですけどね。やっぱり、「今日は観光客の皆さんをお出迎えしてクルーズです～ 昔ここにはサメがいたらしいですよ～ まぁ今は安全・・・ おっ！あれはサメだ～！ あぶな～い！ ふう・・・観光客のみなさん、今日サメがいたことはないですよ～」みたいな、アトラクションに乗ってる人間が主役になるようなストーリーが欲しいですよね。小舟に乗って人形ショーを見てるだけだと「私はこれの何？」となってしまい没入感にかけるというのは個人的な意見です。キャラクターたちは乗客に話しかけてください。何かしらのストーリーをください。事件に巻き込まれた一般人がドタバタして最後助かるみたいなのにしてください。アナ雪ならアレンデールのパーティに招待されたところ、地底からハンス王子の思念が現れてエルサたちと戦うコースターとかにしてほしい。でもディズニーシーの雰囲気は好きです。オープン当初はアトラクションも少なく、優雅な雰囲気を散歩し、レストランではコース料理を食べ、ビッグバンドビートなどの音楽ショーを観て気が向いたらアトラクションでも・・・ぐらいのリゾート地としての差別化をしていました。今は人が多いし回転率も大切なのでそんなこともないですがその優雅な雰囲気は好きです。ユニバはわかりやすくドーパミン刺激連打なのでシンプルに楽しいです。（早口）
TDSのSSコロンビア号 この中にレストランやバーがあるって素敵やん？
話がそれました。 交通の便でいいますと、西九条はゆめ咲線から来る電車はほぼ始発みたいなもんです。 朝の通勤時間帯で、桜島～ユニバーサルシティから乗ってくる人は少ないのでそのまま座れます。 生活環境としてもスーパーがライフ ギョムス ラムーと高級めから東南アジア最安値挑戦レベルまで揃っており、工場近くの街として歓楽街的要素もほどほどにあり楽しいところです。 子供の教育としてどうなの！？と言われたらそら北摂と比べるまでもないですが、チャキチャキの大阪っ子になりそうでこれからのAI時代を勝ち抜いていくと信じています。
この便利極まりない西九条の相場、駅近くの築浅中古マンションで5,000万～5,500万円程度でしょうか。全て平面駐車場で目の前が公園で眺望もいいプレサンスロジェ西九条パークフロントがそれぐらいです。この利便性を考えると破格と言えるでしょう。落ち着きの神崎 三国、もう少し刺激と阪急以外の利便性がほしければ西九条でどうでしょうか！？
新築マンションとしてはゆめ咲線に1駅いった安治川口駅にハルモシティが分譲中。 新築なのに4,000万円台で余裕で買えますし、マンション自体もなかなかしっかりした造り。此花区のしかもゆめ咲線ってどうなん！？ガチ工場地帯！？さすがに住むところじゃあないよ！という声を込みの値段だと思います。
実際は新たに生まれた町ということもあり、道路も広く、犯罪率も低いです。犯罪者が安治川口駅に集うってよく考えたらないですよね。
東京の有明も最初は何もない埋め立て地にオリゾンマーレが建設されたことからマンションの歴史が始まったんです。アクセス最高で、さらに今後IRの開発なども期待できる。将来化けるかもしれませんよ？
ゆめ咲線で安治川口からは非常に高い確率で朝座れますので通勤も楽々です。 普通に欲しいのですが、駅前にスーパーがないんですよねえ・・・10分弱歩いてラムーがあるのがそこのメインスーパーになるんですが、ラムーは激安すぎて癖があるのでネットスーパー前提かなあという気はします。近くの踏切も結構長い。
西九条は栄えているけど、さすがに安治川口に生活便利施設は少ないです。値段とアクセス特化ならハルモシティ、アリだと思います！あとスーパーはないけどスーパー銭湯はあるぞ！！！
デザイン性があるバルコニーカラー こういうの嫌いじゃない
さらに安いのは大阪ベイエリア、コスモスクエアあたりですが、ちょっとアクセスが遠くなるのと、何もないのにもほどがあるので、今回は外しました。
滋賀より安いかもしれません。でも海の解放感と埋め立て地の坂道がない広い道はちょっといいかも。
５．城北公園通り駅エリア
梅田からたった４ｋｍなのに駅がなかった空白地帯に新駅登場！！おおさか東線は大阪駅～新大阪～八尾を結ぶ新線です。 城北公園通り駅に住めば、新大阪も大阪も1本で行けます！ 「JR京都線もそうやんけ・・・」って感じですがそれよりめちゃ安いのが特徴。 城東エリアから新大阪へのアクセスが本当によくなりました。
JR「大阪」・「新大阪」駅直通・大規模マンションプロジェクト（ワコーレOSAKA ATARACITY PROJECT）はそんな新駅から徒歩7分。新築で70平米5,000万円台で購入可能です！ ベルファ都島も近く、落ち着いた住環境です。チャリでなんとか谷町線も使えなくもないです。OSAKA MVP Project（プレサンス城北公園）という大規模マンションも建設中で、新駅で活気づいています！
A2 typeの間取りが好きです。トイレをクローゼットで囲むワイドスパンは珍しい。60平米とは思えない生活スペースの広さでしょう。
おおさか東線のデメリットですが２つありまして、まず１つ、本数が絶望的に少ないです。 1時間に4本とかで終電も大阪方面は23時台に1本という滋賀以下のド田舎っぷり。 新大阪を経由するので遠回りになり、直線４ｋｍなのに電車で14分かかるのもいけないところ。
そしてもう１つのデメリットが大阪駅の「うめきた新駅」と言われるうめきた北口に近いホームに電車が止まるんですよね。
これ元々新駅としてのうわさが立っていたぐらいですから、大阪駅の中心から大きく外れます。中央口に行くにはホームの端から端まで歩くような感じで、エキナカの移動が半端ないです。阪急の改札まで15分は歩くと思います。あとからできたホームなので仕方ないですね。
一方でそのうめきた北口は話題のグラングリーン大阪に直結です。そうですグラングリーンって結構ハズレの方にあるのです。
茶屋町に行くなら福島駅にいくのと同じぐらい歩く。裏を返せばグラングリーン勤務ってけっこうきついんです。大阪駅の中心部からルクアイーレをつっきって、橋を渡ってですからね。阪急沿線や東梅田からだと徒歩が長すぎて辛いです。
一方で西梅田からか、おおさか東線での通勤ならほぼ直結です。勤務地がグラングリーンになる方は、城北公園のマンション、アリだと思います！！！うめきた好きはおすすめ！
グラングリーンでおすすめなのはうめきた温泉 蓮（れん）。 2,700円ぐらいするので高いんですが、きれいなジムも、プールも使える！（インフィニティプールは別料金）梅田のサウナで大東陽とかニュージャパンいってもそれぐらいするのに複合施設となっている蓮が同じ値段は破格すぎる。 しかも恐ろしいぐらいガラガラ。絶対アテが外れてる。土曜日の昼でサウナ貸し切りでした。最近24時間営業になって人気になってるらしいですが、テコ入れのために３０％オフ＋ドリンク一杯無料券を常に配布しているイメージです。
インフィニティプールも4月まで無料でした。 露天風呂がないのと、水風呂が医学博士の研究の元、健康重視で異常にぬるくされてるのは気になりますが、施設のきれいさと人の少なさ、そして運動もできる設備もありとてもお気に入りです。
年パスなどもあるのでグラングリーン勤務なら仕事終わりに泳いでサウナして直結の改札から帰宅 いいですね～。あと城北公園通りにあるので「なにわの湯」も近いです。ここも回数券で1,000円以下で行けて、温泉もあるので日常使いのサウナとして大変人気の施設です。
別料金のため基本だれもいないインフィニティプール ２５ｍ室内プールは料金込みです！
６．終わりに
大阪まで数キロ圏内で、新築でも5,000万円台で買えます！滋賀で5,000万もだせば草津駅前、巨大商業施設内にあるといっても過言ではない歴史上最高値のサーパス草津も視野に入る価格ですが、立地を考えたら信じられないくらい安いのではないでしょうか。東京の人がこの記事を読んだら卒倒するかもしれません。
それでも、世帯年収1,000万想定レベルなんですよね。 1,000万ってすごいですよ。そんな簡単じゃないです。 「大阪にしては安いのはわかったけどまだ手がでないな・・・ 教育環境的にもちょっとゴミゴミしすぎかも・・・ いいところないかな・・・」
お！
それ！
滋賀！！！
もう一回り安く、新築で4,000万円ちょっとがメインボリューム（高くなったなあそれでも） たとえばシエリアシティ大津におの浜は、平面駐車場と多数の共用施設があって70平米台4,200万円くらいから！
低層ですが、3,000万ちょっとの部屋もあったぐらいです。
中古ならもちろんもっとお求めやすく、築浅で3,000万円台が相場でしょうか？
滋賀にはのびのびとして、お求めやすいいいマンションがたくさんありますよ～ しかもこれからビワリーヒルズ（通称）など大型マンションも計画中！
ぜひ滋賀にも視野を広げてみてください！
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