⭐︎ プラウド郡山は、2023年3月に完売済です。

 

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はじめに

• 本稿は、郡山駅近の新築分譲マンションである、プラウド郡山 と プレミスト郡山 Station Cross の物件情報を比較するものであります。
• 個人的には、どちらを選択するかと問われれば、間違いなく、プラウド郡山を選びます。

位置図

自然災害リスク

プレミスト郡山 Station Cross

• 浸水の可能性：0-3.0m未満 (標高約227m)

プラウド郡山

• 浸水の可能性：0-0.5m未満 (標高約229m)

建物

プレミスト郡山 Station Cross

• 総個数 160戸、地上15階建、耐震構造

プラウド郡山

• 総個数 70戸、地上15階建、耐震構造

専有住戸のスペック

• 圧倒的にプラウド郡山 (本物件は、仙台市のプラウド物件とほぼ同等であり、トイレのタンク有りのみが唯一のグレードダウン)

共用部分、附帯サービス等

プレミスト郡山 Station Cross

• パーティルーム、ゲストルーム
• 中庭
• IoT
• 電気料金最大10%割引
• 駐車場: 自走式
• 駐車場率: 70%
• タイヤラック (100%)

プラウド郡山

• 駐車場: 平置、機械式
• 駐車場率 100%: 敷地内50%、敷地外50%、
• トランクルーム (角住戸のみ、有料)
• タイヤラック (平置駐車場に込、利用料は駐車場使用料に含)

物件販売価格

プレミスト郡山 Station Cross

• 第1期1次～第2期4次先着順: 最多価格: 3,900万円台

プラウド郡山

• 先着順、第1期7次: 最多価格: 3,400万円台

ランニングコスト等

プレミスト郡山 Station Cross

• 管理費等: およそ257円 / m2 / 月
• 駐車場: 3,000円 ～ 14,000円 / 月

プラウド郡山

• 管理費等: およそ335円 / m2 / 月
• 駐車場: 7,700円 ～ 17,500円 / 月

エリアの将来発展性

• 圧倒的にプラウド郡山

• この事業が基準となって再開発事業が進められていくため、失敗の許されない、要注目に値する事業と言える。
• 現状における駅へのアクセスは、狭い道路が多く、不便に感じるが、それが改善される。
• しかしながら、数年単位の時間を要する。
• 本物件の南側の一画には、公園が整備される。
• その他にも、現時点では公表できない計画も予定されています。

大町の都市計画

都市再生整備計画

• 令和2年度-令和6年度
• 約34ha

• 目標：「郡山型コンパクト＆ネットワーク都市構造」の形成 ← 郡山市都市計画マスタープラン2015における将来都市構造

1. 都市計画道路日の出通り線をメインストリートとし、本市の玄関口にふさわしい市街地形成を推進する
2. 回遊性を高め、人々が集い交流し、賑わいあふれるまちあるき空間の形成を図る
3. 建築物の耐震、不燃化を促進し、都心部にふさわしい商業・文化・コンベンション等の都市機能の誘導を促進し、魅力ある商業業務地の形成を図る

大町土地区画整理事業

• 平成17年12月-施行中
• 約2.2ha
• 郡山市立地適正化計画 (2019～2030年) において、郡山駅および郡山市役所周辺を郡山中心拠点地区 (都市機能誘導区域) として設定しており、立地を誘導する施策としての位置付

上位計画

• 郡山市都市計画マスタープラン2015

• 将来都市構造: 「郡山型コンパクト＆ネットワーク都市構造」

1. こおりやま広域圏全体の発展を担う「広域交流中核拠点」、
2. 「広域交流中核拠点」の機能を補完する「交流推進拠点」、
3. 歴史的に形成されてきた地域の生活圏となる「地区拠点」、
4. その他都市機能の核となる「産業拠点」、等

まとめ

• プラウド郡山は、 プレミスト郡山 Station Cross に比して、

1. 浸水の可能性が低い
2. 物件販売価格が安い
3. 専有住戸のスペックが高い
4. 立地エリアの将来発展性が高い

おわりに

• 次稿からは、話の舞台を仙台市に戻して、新築分譲マンションを紹介していきます。

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• 分譲マンションの選定等に関する有料相談を行っています。相談料等は、後記のフォームを参照下さい。

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記事に出てくる新築マンション

• プレミスト郡山StationCross
• 3,568万円～5,048万円
• 福島県郡山市字大名艮
• 東北新幹線 「郡山」駅 徒歩7分
• 2LDK～4LDK
• 64.10平米～95.04平米
• 24戸／総戸数 160戸