はいはいはいはいはい、元鉄道運転士のカネーです。
2月にブログを更新した際には、毎月更新するぞと意気込んでいたのですが、気が付いたら4か月経っていました。
文章を書き続けるということは、普段のモチベーションにかなり影響していまして、やる気が出ない時には全く書けないです。
毎月書いてるスムラボのメンバーには頭があがりません。
ということで今回も鉄道と絡めた記事です。よろしくお願いいたします。
目次
相互直通
西武鉄道とJR東日本が相互直通をするニュースが発表されましたね。〇東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：喜㔟陽一、以下「JR 東日本」）と西武鉄道株式会社
（本社：埼玉県所沢市、社長：小川周一郎、以下「西武鉄道」）は、2020年12月より進めているJR東日本
と株式会社西武ホールディングスの包括的連携のもと、新たなライフスタイルの創造と地方創生に向けて多
種多様な連携を進めてきました※。
〇このたび、JR武蔵野線～西武池袋線間の連絡線を活用した直通運転、およびJR東日本新秋津駅から西武
鉄道秋津駅までの乗換通路の整備により、「快適でシームレスな移動」と「沿線価値向上」を実現することに
ついて、両社で合意いたしました。
1． 臨時列車の直通運転
JR 東日本新秋津駅から西武鉄道所沢駅の間には、新造車両の搬入や西武鉄道多摩川線の車両検査のため、
JR東日本の線路を通じて西武鉄道の車両を輸送する際に使用する連絡線があります。
現在、この連絡線は車両の搬出入時にのみ使用しておりますが、今回合意しました直通運転では、この連絡
線を新たなネットワークとして活用し、新秋津駅構内と所沢駅を両社線の入口として、沿線の魅力的な観光地
やイベントを目的地として結ぶことを目指します。
直通運転する臨時列車では、一般席に加え、半個室やソファ席を備えた特別感のある客室空間を創出し、ゆ
ったりとくつろぎながら移動いただけるサービスを実現します。
なお、直通運転に使用する車両は、西武鉄道１００００系「ニューレッドアロー」をリニューアルした新宿線観光
特急に、JR東日本線への乗り入れに必要な改造を施したうえで導入する予定です。
【運行開始時期】 2028年度（予定）
【検討中の運行プラン】 JR線沿線(小田原・湘南エリア、房総エリア、新幹線接続、東京ディズニーリゾート®等）
⇔西武線沿線(秩父エリア、ベルーナドーム等)
※西武線の所沢駅以遠から熱海駅、勝浦駅、舞浜駅などにシームレスな移動が実現することで乗換回数が削減され、
移動時間そのものを楽しんでいただけるサービスが可能となります。
乗り換えも改善
2． 新秋津駅－秋津駅間の乗換改善
現在、新秋津駅から秋津駅は、約 400ｍ離れており(両改札間の距離)、ホームからの移動距離を含めると
総移動距離は約600m、時間としては8分程度を要しています。また、乗換移動に伴い朝・夕の通勤・通学時
間帯には、多くのお客さまが、歩車分離されていない道路を行き交う状態になっているなど、両駅の乗換は
長年にわたって課題がありました。
今回、両社で乗換における利便性・安全性の向上、雨等に濡れない全天候型のバリアフリールート整備を目
的として、両社の所有地を活用し、新秋津駅と秋津駅を結ぶ乗換通路の整備について、2030 年代前半の供
用開始を目指して、今後関係者を交え検討を進めていきます。
また、これにあわせて、乗換改善によるお客さまの利便性向上だけでなく、両駅関連エリアの魅力発掘によ
る地域活性化にも両社で取り組んでまいります。
JR東日本は東京メトロや、小田急電鉄、東武鉄道、臨海線など、相互乗り入れをしておりますが、西武鉄道とはこれまで相互乗り入れがありませんでしたので、西武鉄道としては嬉しいニュースではないでしょうか。所沢以遠の西武沿線にお住まいの方は、舞浜や熱海など千葉や神奈川のリゾート地に乗り換えなしでいけるようになるかもしれません。
また、相互乗り入れの他にも嬉しいのが何と言っても秋津駅・新秋津駅の乗り換え連絡通路の整備です。私も武蔵野線ユーザーですのでよく乗り換えに使うのですが、上記の図のように現状の乗り換えルートは時間がかかります。雨が降っていると尚更大変です。それが乗り換え通路によって利便性があがるのであれば、沿線価値の向上にもつながると思います。
ということで、埼玉に住んでる癖にほとんど行ったことがない所沢に行ってきました。
所沢へ
道中
西浦和から武蔵野線で新秋津駅へ
西武鉄道へ乗り換えのお客様が結構います。
JRの新秋津駅から西武鉄道の秋津駅までは商店街の中を5分ほど歩きます。
この商店街の反対があって、乗り換えの利便性をあげることができないという噂がありましたが、ついに乗換え連絡通路ができるのは感慨深いです。
商店街としてはかなり魅力なので、乗り換え層がいなくなっても今のままの賑わいを維持してくれることを願います。
秋津駅のホーム。西武ライオンズの試合がある為か結構混んでました。
所沢駅へ到着。綺麗でスタイリッシュな駅です。
所沢駅の東口へ。東口は落ち着いた雰囲気ですね。
↓西口は繁華街なので雰囲気が全然違います。
駅ビルの飲食店は豊富です。
お昼
息子に何を食べたいか聞いたら餃子とのことで、駅から少し離れた餃子の満州へ。
マンションマニアさんも餃子の満州は好きだそうです。
ネギラーメンと餃子のセットを。ご飯は玄米に変更できます。
2LDKさんに怒られるかもしれませんが餃子の美味しさは、餃子の王将＞餃子の満州＞日高屋です。
決して日高屋が美味しくないわけではなく、あくまでも個人的な餃子の美味しさの順位です。
日髙屋は、野菜たっぷりタンメンと、豚骨ピリ辛ネギラーメンが美味しいですね。
お腹もいっぱいになりましたので、改めてマンションを目指します。目的のマンションまではしっかりと歩道が整備されています。
遠くに目的のマンションが見えてきました。
と思ったら途中にもマンションが。調べてみたところユニハイム所沢というマンションでした。
まだ販売中のようですが、今回は目的地が違うのでスルーします。
野村不動産のプラウドシーズンの戸建群が見えてきました。私は本業で区画整理事業に関わっているのですが、同じように野村不動産の戸建てとマンションが建築されています。プラウドという名前がつくだけで、印象が変わるので野村不動産は戦略がうまいなと感じざるをえません。
マンションに到着しました。今回ご紹介するのはプラウドシティ所沢です。
マンションの紹介
物件概要
所在地： 埼玉県所沢市北秋津575番の一部外（底地地番）
交通情報： 西武鉄道西武池袋線 「所沢」駅 徒歩10分 西武鉄道西武新宿線 「所沢」駅 徒歩10分
（パークエントランスより）
間取り： 2LDK ・ 3LDK
専有面積： 56.22 m2 ～ 87.09 m2
バルコニー ：9.31 m2 ～ 32.15 m2（使用料なし）
ルーフバルコニー 35.89 m2（使用料未定）
テラス 10.66 m2 ～ 30.99 m2（使用料なし）
専用庭 5.33 m2 ～ 18.59 m2（使用料未定）
スーパーセラー 7.74 m2 ～ 11.34 m2（使用料なし）
収納スペース 6.77 m2 ・ 7.17 m2（使用料未定）
敷地面積： 11,460.21 m2
土地権利： 所有権
用途地域 ：第一種住居地域
構造・鉄筋コンクリート地上8階
入居：（引渡）2026年9月下旬（予定）
総戸数 ：303戸
駐車場 ：155台(自走式154台、身障者優先1台)他、カーシェア1台、来客用駐車場1台あり
駐輪場 ：485台(スライドラック式(大型)192台、スライドラック式263台、平置自転車置場(小型)30台))他、レンタサイクル置場4台、来客用自転車置場4台あり
バイク置場 ：6台
ミニバイク置場： 16台
【口コミ掲示板】プラウドシティ所沢ってどうですか？｜マンション口コミ・評判
敷地配置
自走式駐車場
自走式駐車場があるのはポイントが高いです。以前、私は機械式のマンションに住んでいたのですが雨の日や急いでいるときなどはとても不便でした。
ただし、全住戸に対して台数は半分ほどしかない為、抽選になると思います。
抽選に落ちた場合は、近隣に月極駐車場がありますので当たるのを待ちましょう。
所沢駅は栄えていますが、ファミリーで暮らすとなると埼玉では車があるとないとで生活の利便性はかなり違うと思います。
間取り
68.84㎡ 3LDK
71. 87 3LDK
80.52 3LDK
72.48㎡ 3LDK
価格
B棟8階 西向き 68.84㎡ 3LDK 6,948万円 坪単価 333万円
7階 西向き 71.87㎡ 3LDK 6,798万円 坪単価 312万円
6階 西向き 68.84㎡ 3LDK 6,498万円 坪単価 311万円
3階 西向き 68.84㎡ 3LDK 6,348万円 坪単価 304万円
3階 西向き 71.87㎡ 3LDK 6,598万円 坪単価 303万円
1階 西向き 71.87㎡ 3LDK 6,698万円 坪単価 307万円
D棟
8階 南東向き 71.87㎡ 3LDK 7,898万円 坪単価 363万円
6階 南東向き 71.87㎡ 3LDK 7,298万円 坪単価 335万円
5階 東向き 63.12㎡ 2LDK 6,200万円台 坪単価 324万円
5階 北向き 56.22㎡ 2LDK 5,900万円台 坪単価 346万円
3階 南東向き 80.52㎡ 3LDK 7,598万円 坪単価 312万円
3階 東向き 63.12㎡ 2LDK 6,000万円台 坪単価 313万円
3階 東向き 56.22㎡ 2LDK 5,700万円台 坪単価 334万円
2階 南東向き 71.87㎡ 3LDK 6,898万円 坪単価 317万円
2階 北向き 56.22㎡ 2LDK 5,398万円 坪単価 316万円
1
1階 南東向き 72.48㎡ 3LDK 7,198万円 坪単価 328万円
※ ―は分譲済み
近隣中古
成約
築6年 成約単価417万円
築4年 成約単価 286万円
築4年 成約単価 322万円
在庫
築2年 坪単価347万円
築5年 坪単価306万円
築3年 坪単価406万円
築浅の在庫は西口がメインとなります。所沢ではシティタワー所沢クラッシイが№1マンションでしょうか。
中古でも坪400万円オーバーで成約しています。
ショッピング
スーパー（LIFE）、家電（Joshin）、クリニックに100円ショップ、と何でも揃ってるSOCOLAが近くにあるのはとても便利です。
きれいな店内
おもちゃも置いてあってお子さん連れの家庭には嬉しいですね。
総評
今回は所沢のマンションについてご紹介させて頂きました。さいたま市にずっと住んでいるので所沢には縁がなく、初めて駅前を探索してみたのですが、駅前は非常に賑わっており、綺麗に開発されているなという印象を受けました。大宮、浦和と比べても遜色ありませんし、なんなら浦和にはないペデストリアンデッキもあって、所沢のイメージが変わりました。所沢が大宮、浦和に劣る点としては、副都心（池袋、新宿）は近いけど、都心（丸の内、大手町、銀座）には通いにくいという点と、道路事情がよくない点だと思いますが、それを除くと高速道路のインターもあるし、秩父も遠くはないので自然に触れあえる機会もあって、住むにはとても良さそうと感じました。埼玉の大宮と浦和で探されていて、なかなか満足のいく物件がみつからない方は是非所沢に足を運んでみてください。ご覧いただきありがとうございました。[スムラボ編集部より] 本ブログ記事の情報は投稿日時点のものです。現在の販売情報は物件公式サイトをご参照下さい。
スムラボ記事
スムログ記事
記事に出てきた物件の掲示板
- プラウドシティ所沢（検討スレ） ｜ （住民スレ） ｜ （まとめ） ｜ （スムラボ） ｜ （スムログ） ｜ （マンション解析）
- ユニハイム所沢（検討スレ） ｜ （まとめ）
記事にコメントする