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烏丸御池という街
ニチコンのアーチを描くビルが、この交差点のランドマークだ。南北の烏丸通と、東西の御池通が交差する、烏丸御池。27歳。
私が遅めの社会人デビューした思い出の街だった。
この街で働き始めた翌年、2001年に新風館 が開業した。「烏丸御池」に少しずつ注目が集まり、街は河原町通から西へと広がり始めていた。当時からこのエリアは、河原町の賑わいや四条烏丸のオフィス街とは異なる、上質で落ち着いた空気を持っていた。
そして今、その価値はさらに強まっている。
新風館 の再開発とともに、エースホテル京都 がアジア初進出の地としてこの場所を選び、2020年に開業した。
「烏丸御池ブランド」がより洗練された上質な街に変化しつつある。
烏丸御池の魅力は、建物や商業施設だけではない。通りそのもの、そして街路樹が、この街の空気を形づくっている。広い歩道と整った並木。その質感が、烏丸御池の上質さを支えている。
中でも、御池中学前のあたりは、その頂点にあるように見える。
この街を象徴するのは、シックな「餃子の王将」かもしれない。日常のはずの風景が、ここでは少しだけ整って見える。女性が一人で入ることに、何の違和感もない。
その空気が、この街の質を静かに語っている。
kyoto1192前夜。伝説の「プラウド京都麩屋町御池」
10年前。2015年、kyoto1192前夜。
京都市内では外国人観光客の急増を背景にホテルの建設ラッシュが始まり、京都の街が大きく変わろうとしていた瞬間だった。あの時、斜陽だった不動産広告の現場で、私は次の一手を探しながら、猛烈な焦りの中にいた。
そんな時に出会ったのが京都初の “プラウド”だった。
御池通沿い
野村不動産プレスリリース(2015年2月12日)
『プラウド京都麩屋町御池』の全 43戸（非分譲住戸 3 戸含む）が即日完売しましたのでお知らせいたします。
京都府内を中心に全国から 2,000件超のお問い合わせ、550件超のご来場を頂き、当社の関西圏での過去最高水準の価格帯にも関わらず、2014 年 12 月に第 1 期 35 戸、2015 年 1 月に第 2 期 5 戸が連続で即日完売いたしました。
圧巻の即日完売。“プラウド強し！” “プラウド神話！”そんな言葉が生まれた。
私の仕事は不動産会社や新築マンションギャラリーに広告掲載の営業をかけること。ターゲットはあくまでも京都の地元客。だがこのマンションには全国から問い合わせが集まっていた。関西圏でも最高水準の価格にも関わらず即日完売。
ん？
京都の不動産は、他府県から見るとこんなにも魅力があるのか。という気づきが初めて生まれた瞬間だった。外から見た京都に大きな誤差がありそうな気がした。自分が思っている以上に、京都は特別な場所なのかもしれない。
京都の魅力や不動産は、外に向けて発信すべきではないのか。その問いが、kyoto1192の始まりだった。
御池通はどこを取るかで価値が変わる。野村不動産(新)プロジェクトを現地検証
そして今、御池通に再び野村不動産が動く。「烏丸御池」の価値は、西へ広がる。
御池通沿いの「イーグルコート烏丸御池」を越えると衣棚通。烏丸通から三本目
御池通の南側、その衣棚通と御池通の南西角地のパーキングに「野村不動産」新マンション計画の標識が設置されている。
(仮称)京都市中京区長浜町計画 建築計画の概要
・京都市中京区衣棚通御池下る長浜町158
・共同住宅
・敷地面積476.22㎡
・建築物の高さ32.89m
・10階建
・住戸24戸・店舗1区画
・建築主／野村不動産（株）
・完成予定2029年4月下旬
高さ制限31mを超えてる・・・。多分、塔屋を含んでいるのだろう。
この規模で総戸数24戸。小さいのではない、絞っている。この戸数は、意図された構成だ。
共用部を約30％と仮定すると、専有面積は1戸あたりおよそ110㎡。平均で専有面積が100㎡を超えてくる計算になる。高級かつゆとりある設計。戸数でなく1戸あたりの価値で勝負している。
そして、御池通沿いという立地
しかも、地下鉄「烏丸御池」駅まで徒歩2分(約180m)
さらに、ここは異次元の相場を創り出す「山鉾巡行ルート」上。烏丸御池より西は
新町通までが「山鉾巡行ルート」(前祭)
かつてこの通りで“答え”を出したデベロッパーが、再びこの地を選んだ。
御池通という“通り”の価値
御池通の価値は建物だけで決まるものではない。街路樹と広い歩道がこの御池通に多大な価値を与えているのは前述の通り。
そして、御池通は通りそのものの価値だけで完結しない。このエリア(主に御池通より北側）は御所南小学校区として知られ、居住地としての人気を支えている。
御池通は、烏丸通を境に表情が変わると言われていた。河原町通に近い東側は華やぎ、西側は静かな印象だった。
※烏丸御池より東
それが近年、その東西の差が以前ほど明確でなくなっている。二条城・御金神社人気、ホテル開業、それに伴いお店も増え、西へ人の流れが生まれている。
※烏丸御池より西
そしてここは、祇園祭 の山鉾巡行ルートでもある。実需だけでは見えない価値が重なっている。
御池通沿いの最強物件は？
物語性、ブランドで語るなら『プラウド京都麩屋町御池』。
御池通で圧倒的な存在感を放つのは、「コスモシティ御池富小路」。2003年竣工。新景観法前の15階建。中心部では突出した166戸規模。
御池通を挟み、御池中学校と向かい合うその迫力。今となっては、景観論争にもなり得る“壁”だ。
山鉾巡行を一望する立地でもある。
一方で、立地条件を最も素直に取り切ったマンションもある。
「グランドメゾン京都御池通」。東南角地、御池通沿い、日当たりと抜け。
ただ、「プラウド京都麩屋町御池」の後発であったこともあり、分譲時の印象はやや薄かった。
総合力で見れば、このマンションが最もバランスに優れているのかもしれない。ただし、“最強”の定義はひとつではない。
街は西へ、野村不動産は、御池通で再び答えを出すのか
南北に伸びる室町通でも、マンション計画が複数進行している。一本の通りではなく、「烏丸御池」エリア全体で“住む都心”への転換が進んでいる。
大和ハウス工業(マンション未確定)、三菱地所レジデンス、長谷工不動産、関電不動産開発(マンション未確定)の名前が見える。
さらに野村不動産の新計画の南側では、三井不動産レジデンシャル によるマンション計画も動いている。衣棚通沿い、11階建30戸のマンション計画地
野村不動産と三井不動産レジデンシャル。大手デベロッパーが、このエリアで同時にポジションを取りに来ている。開発は、点ではなく面で広がっている。その中で、今回の野村不動産の計画は、どの位置を取るのか。広がる開発の中で、あえて密度を高める。その選択に、この計画の意思が表れている。
答えは、まだ先にある。
おわり
[スムラボ編集部より] 本ブログ記事の情報は投稿日時点のものです。現在の販売情報は物件公式サイトをご参照下さい。
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- 東京都港区港南４-
- JR山手線・京浜東北線・東海道本線 品川 駅(港南口)徒歩13分 東京モノレール 天王洲アイル 駅徒歩6分 東京臨海高速鉄道りんかい線 天王洲アイル 駅徒歩10分
- 1億390万円～1億4610万円（前払い賃料3868万2404円、建物価格6521万7596円～前払い賃料4783万1700円、建物価格9826万8300円）
- 2LDK～4LDK
- 64.05m2～79.2m2
- 19戸 / 216戸
プラウドいいですね～。２０２９年の完成が楽しみです。室町通の京都市中京区御池之町計画はザ・パークハウスシリーズらしいですよ。
こちらも楽しみ。中心部のマンションラッシュですが、価格高騰でどれだけ需要があるのでしょうか？
室町通の大和ハウス工業と関電不動産開発がマンションなら4計画が並びますね。烏丸御池界隈がマンション供給過多になりそう!
御池衣棚角の駐車場、何になるのかと思っていましたが、野村不動産でしたか！
郊外東側の民にとっては、烏丸通が西の端でかなり遠く感じるのですが、その西側で財閥系がそろい踏みとは時代が変わる感じがします。庶民には関係ないですが。
麩屋町のプラウドは、確かに衝撃的なマンションですが、当時の地元民の感覚は、「俵屋さんも、すぐそばにあんなん建ったらかないませんなあ。」だったと思います（馴染みのお寿司屋さんが、そう言っていました。）
麩屋町のプラウドの東側の駐車場（以前はガソリンスタンド）も気になります。
烏丸通なんて私には中心線に見えますが、西の端に見えるのですね。となると堀川通なんて遥か彼方ですね。
京都「初」プラウドで騒いでたのは業界民と私ぐらいでしたね。地元の方にはまたマンションかというぐらいでした笑
東側の駐車場は上原成商事のGS跡地でしたね
昔、東側からの市バスは四条河原町まででした。烏丸通までは（阪急）１駅分歩くため、そこが限界。
堀川通なら、阪急で大宮に行って、東にちょっと戻る必要あり。用がなければ行かないので、堀川より西の三条通が商店街になっていることを、最近、家を探し始めるまで知りませんでした。
地下鉄東西線が出来たのは大きいですね。