お久しぶりです。ちばにゃんです!
最近は本業が繁忙期となってしまいなかなか筆が進まなかったのですが、総戸数967戸で目下公式発表されている中では千葉県内No.1のビックプロジェクト、ウエリス八千代村上のモデルルームが先日オープンしましたので早速行ってきました!
このは工期自体が2つに分かれており、最初に建設されるのが1工区で2025年2月に竣工予定、次に建設されるのがⅡ工区で2027年3月下旬の予定となっています。今回は第一工区の販売です。
目次
物件概要
- 所在地 千葉県八千代市村上南1丁目4-1
- 交通 東葉高速鉄道「村上」駅徒歩3分、東葉高速鉄道「東葉勝田台駅」徒歩13分、京成電鉄「勝田台駅」徒歩15分
- 用途地域 近隣商業地域
- 総戸数 967戸(Ⅰ工区:593戸、Ⅱ工区:374戸)
- 建物竣工 1工区:2025年2月上旬(予定)、Ⅱ工区:2027年3月下旬(予定)
- 入居開始 Ⅰ工区:2025年3月下旬(予定)、Ⅱ工区:2027年6月下旬(予定)
- 駐車場 787台
- 自転車置場 1477台
- バイク置場 30台
- 管理会社 NTTアーバンバリューサポート株式会社
- 管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
- 設計・施工 株式会社長谷工コーポレーション
- 売主 エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社、名鉄都市開発株式会社、西日本鉄道株式会社、関電不動産開発株式会社、東方地所株式会社
- 間取り 2LDK~4LDK
- 専有面積 54.90㎡~91.85㎡
- 販売予定時期 2023年6月下旬
- マンションコミュニティ掲示板
村上という街について
「村上」は1996年の東葉高速鉄道の開通とともに村上駅が開業、そこからの一気に周辺環境の開発が進んできました。2000年前後には分譲マンションも多く建てられ、2002年にはフルルガーデン(イトーヨーカドーと専門店からなるショッピングモール)も開業し、当時は街も新しく子育てに適した街として子育てファミリー層に人気がありました。しかしながら、村上駅を通る東葉高速鉄道は「東葉高額鉄道」と揶揄されるほど電車の運賃が高く、運賃対距離ではしばらく北総線に次いで全国2位と言われていました。(全国の1位、2位が千葉県で占められているなんてなんとも不本意…)
昨年、北総線の値下げもあり、今その順位がどうなっているかはわかりませんが、電車賃の高さは村上のネックになるポイントです。
一方で、村上地域は八千代市の再開発地域と指定されて計画だった街づくりをしてきたこともあり、区画整理がしっかりされており、道幅は広く歩きやすく、公園も計画的に設置されていますので、治安も良く住環境は良好な街です。一方、唯一の娯楽施設であったラウンドワン八千代村上店は今年の1月に閉店してし待ったこともあり、娯楽は少し物足りないかもしれません。ただ、娯楽施設の充実は住環境とのトレードオフとも言えますので、評価は人によるところでしょう。
買い物事情は?
本物件はイトーヨーカドーを主テナントとするショッピングモールであるフルルガーデン隣接の敷地で、第二工区まで完成するとマンション敷地からフルルガーデン店内入口までは徒歩7秒です。(ちばにゃん実測)
フルルガーデンには、イトーヨーカドーをはじめ、ユニクロ、コジマビッグカメラ、スポーツ用品店、マツモトキヨシや、スターバックスやミスタードーナッツまではいっていますので、日々の買い物で不便に感じることはまずないと思います。
その他、個人的に最強のホームセンターであるジョイフル本田も徒歩圏内にあります。行ったことがある方はご存知かもしれませんが、ジョイフル本田はそんじょそこらのホームセンターとは品ぞろえの面で一線を画していて、その辺のホームセンターでは先ず揃わないようなものも売っており、そのわくわく感たるやテーマパークのようです。一度行ってみてください!
一方で、昨今の新興住宅地に見られるようなオシャレ感には欠けますし、「こじゃれた洋服や小物を買いたいな」といった需要を満たしてくれるような商業施設はありませんので、その場合は2駅隣の八千代緑が丘のイオンモールに行くか、それでも足りなければ西船橋で武蔵野線に乗り換え南船橋のららぽーとTokyo-bayに行きましょう。車を持てば酒々井プレミアムアウトレットに出かけたり、千葉ニュータウンのコストコに出かけたりと選択肢はぐっと広がります!
駅徒歩3分だが通勤は?
最寄り駅は東葉高速鉄道の村上駅となります。東葉高速は東京メトロ東西線と直通していますので、乗り換えなしで都心にアクセス可能です。ただし、都心からの絶対距離はそれなりにありますので、大手町駅までの所要時間は通勤時で約60分、平日日中や休日に設定がある快速を利用すると大手町までの所要時間は43分となります。また、東葉高速は隣駅である東葉勝田台が始発です。勝田台は京成本線も利用可能な駅で、都心通勤に京成を利用する方も多く、東葉勝田台で満席になることはまずありませんので、村上駅からでも座って通勤することが可能です!(ただ、東西線区間の混雑は相当なものですので、例え座れたとしても相当な覚悟は必要です。)
車が便利よ!
電車利用の利便性もさることながら、本物件は自動車を利用の方にも非常にフィットする物件です。まず本物件は駅徒歩3分という立地でありながら国道16号に面した立地になりますので自動車の交通利便性も非常に高いです。2駅隣のシティハウス八千代緑が丘やシティテラス八千代緑ヶ丘ブリーズコートが機械式駐車場で設置率は60%台でしたが、こちらは駅徒歩3分の好立地であるにも関わらず平置きと自走式立体駐車場で、設置率は81%です。また、駐車場代も900円~設定があるといのことで、非常に車を所有しやすい環境です。
また、本物件の敷地は国道16号に隣接していることもあり、出かける際も便利です。
<車で行きたい場所>
- 千葉北IC:15分前後
- MEGAドン・キホーテ 八千代16号バイパス店:5分前後
- コストコ千葉ニュータウン店:20分前後
- セブンパークアリオ柏:25分前後
- イオンモール幕張新都心:30分前後
- ららぽーとTokyo-bay:30分前後
- 酒々井プレミアムアウトレット:40分前後
飲食店は?
村上駅周辺は、チェーン店を中心とした飲食店は多いのですが、個人店等は少なく、正直なところ多様性にはかける環境です。一方で、隣駅である勝田台駅周辺には個人店含め飲食店が多くあるのですが、実は本物件から勝田台駅までは徒歩15分で十分歩くことが可能です!勝田台で行きつけのお店を見つけ、お酒を飲んで歩いて帰るといったことが出来るのは本物件の魅力ではないでしょうか。平日朝は徒歩3分の村上駅からさっと通勤、仕事帰りは東葉勝田台までひと駅足を伸ばし、行きつけの赤提灯系のお店で一杯やって徒歩で帰宅、なんていうのも楽しそうですね。
春は桜が満開!夏は花火大会!
村上周辺は公園も多いのですが、特に新川沿いの八千代総合運動公園は各種スポーツの地区大会が開けるような大きな公園です。この公園含めて新川沿いは桜の木が連続的に植わっており、春になると辺り一面の桜を目にする事ができます。また夏は新川沿いで花火大会が開催され、例年約8000発の花火が打ち上がります。
徒歩圏内でここまで迫力あるスケールで季節のイベントを楽しめる地域は、千葉県を探してもなかなかない気がしますね。
建物外観
建物の全貌はこんな感じです。15階建ての6棟構成、総戸数967戸の巨大プロジェクトとなりますので、全体として迫力がありますね!!
今回はダイレクト住戸などの設定がないため比較的シンプルですが、アースカラーで落ち着いた印象の外観デザインとなっています。
メインエントランスは専用のエントランス棟となります。前面は贅沢にガラス張りかつ2層吹き抜けのかっこいいものになる予定です!
石畳の立派な車寄せも設けられます。毎日帰宅するたびにテンションが上がりそうですね。
こちらは東側の公開空地です。植栽も豊かで在宅勤務で疲れた目を癒してくれそうです。
共用部分
967戸という大規模の利を生かして非常に多くの共用設備を設けてくれています!これが大規模物件の醍醐味ですねえ。先ほど紹介したエントランスをくぐると、2層吹き抜けのエントランスです。
天井や壁面にあしらわれている木のぬくもりが感じられて素敵ですね~。
また、エントランスに入って右手前方向にはLOBBY LOUNGE。
ハイサッシ(?)のガラス張りが気持ちがいい!
先ほどのエントランスホールを通って奥右方向にはCAFE LOUNGE。イメージパースでわかる限り、3面ガラスウォールですよ…。
このカフェラウンジにはベンダーコーナー、無人コンビニ、コーヒーマシン(有料)が用意されているようですので、プライベートガーデンを眺めながら気分転換にコーヒーでもいかがでしょうか!
そしてこちらがCafe Loungeから眺めることができるPRIVATE GARDEN。これいいですね~。
天気のいい日ならばCafe Loungeで買ったコーヒー片手に外に出て散歩したいお庭ですね。
エントランスから多少遠くても、素敵なプライベートガーデンを通って自室に行けるような部屋も魅力的だなと思ったりします。
また、ラウンジだけでなくワークスペースも2つ設けられるようです。その日の気分によって利用するワークスペースを変えられるのがいいですね。
こちらがAIRY TERRAS(A棟)に設けられるワークルーム。こちらはミーティングも出来るようなオープンワークスペースとなるようです。
こちらはFRONT TERRAS(F棟)のワークルーム。こちらは半個室と個室のブースが用意されています。
そのほか、共用設備については以下参考。
その他、ランドリールームなども用意されているようです。マンション周辺も超絶便利なのにマンション内も便利過ぎて死角なし。
居室仕様
正直な感想としては、本物件より都内寄りのマンションを見慣れている方からすると物足りない仕様であることは否定できないと思います。ただし、天井高、窓ガラス、床暖房、隔て板、ディスポーザーなど変えられない部分についてはしっかりしている印象です。お金をかける部分と建築コストを削る部分、うまくコストコントロールをしてくれており、個人的に非常に好印象です。それでもってこの大高騰時代のマンションとして、買いやすい価格に抑えて供給してくれていますので、これは価格と仕様のトレードオフということで納得しやすいと思います。
基本仕様
- 直床二重天井
- 基本天井高2500mm
- ZEH対応
- サッシ高は明確には教えてもらえませんでしたが、目測1900mm~2000mm程度でした。
よかった仕様
- 床暖房あり
- ディスポーザーあり
- 全室Low-e複層ガラス
- 隔て板トールタイプ
- 天吊り引戸(リビング横の洋室)
- 駐車場設置率81%でかつ平置き&自走式立体
相応の仕様
- 浴室ブラケットライト
- キッチン天板人工大理石
- スカスカ面格子
- バスタブ1418
- トイレ手洗いカウンター無し
- スロップシンク、バルコニーのコンセント無し
もう少し頑張って欲しかった仕様
- 食洗機なし
- キッチン、洗面プルモーション無し
- 第三種換気(同時吸排気なし)
- タンク式トイレ
本物件はZEH(Net Zero Energy House)を取得予定で環境にいいマンションということだけでなく、実用面ではZEHを取得するためにLow-e複層ガラスが採用されており、断熱性能も通常のマンションよりも高いものとなっています。環境にいいうえ住み心地もよくなるなんてお得ですよね。
ガス代高騰の時代に値下げ!?!?大多喜ガスが強すぎる!
昨年のウクライナ侵攻により、世界のエネルギー情勢もガラッと変わりました。欧州がロシア産ガスからの脱却を目指したことで世界的にガスの需給バランスが崩れ、史上最高値をつけたことはご存じの通りと思います。そうして国内で消費するガスの多くを輸入に頼っている日本のガス価格にも影響を与えており、その高騰たるやTwitterのタイムラインには各方面からの悲鳴の声が聞こえてきました。表題にも書きましたが、ここは千葉県八千代市。東京ガス…でしょって思いましたか?いいえ違うのです。
ここ村上にガスを供給しているのは千葉の茂原市に本社を構える大多喜ガス。実は関東平野では千葉県を中心にガス田が広がっており、その可採埋蔵量は3,685億 m3。
これは今の使い方をしている限りおよそ800年はもつ量と言われています。大多喜ガスはここ千葉で採れた天然ガスを精製して各家庭に供給しているのです。
そんな「千産千消」を標ぼうする大多喜ガスは、価格変動とも無縁。昨2022年を含むここ約10年間は一切の値上げを行っていません!
しかし、2023年2月についに!料金が変わったとの情報が!!!
まあ、「電気・ガス価格激変緩和対策事業」は都市ガスを使っている日本国民全員が対象になるので当然なんですけどね…。(笑)
政府事業といえども、いやはやこのご時世に単純値引きというのはすごいっすよねぇ。
どの部屋を選ぶ?価格と間取り
LAND PLAN
以下の画像をご覧ください。画像内には記入していませんが、第二工区(今回販売なし)になるELEGANT TERRACEとFRONT TERRACEの北側は全面フルルガーデンに隣接する格好になります。
向かって左側、AIRY TERRACEは、バルコニーが千葉県内でも非常に交通量の多い国道16線と隣接する形となりますので、窓を開けた時の騒音は覚悟をしておくべきでしょう。AIRY TERRACEについてはそのような事情もあるため、バルコニー側は全面二重ガラスとしています。窓を閉め切った時にはよほど神経質な方でない限り音が気になるということはないと思います。国道16号線は特にトラックなども多く行き交う道路で、夜になってもそれなりに交通量がありますので、音を気にする方は別の棟を選ぶほうが無難かと思います。とはいえ坪単価は割と安めに設定されていますので価格面では魅力的かもしれません。
続いてBLOOM TERRACEですが、こちらはバルコニー側はヤマダ電機とこんにちはといった格好になります。道路を挟むためそれなりの離隔はあるものの、低層~中層だと若干前立ての圧迫感は感じるかと思います。8階以上であれば建物が気にならないくらいまで抜けてくるようなイメージです(詳しい眺望イメージは必ずモデルルームで確認してください。)
続いてCOMFORT TERRACEですが、こちらは南の全面がすべて戸建て街区になりますので全6棟の中でも条件としては非常に良いと思います。
最後にDELIGHT TERRACEです。こちらは南側は3階程度のアパートが前立てとなります。こちらの道路を挟むため離隔はとれておりますが、眺望的に抜けてくるのは4階以上になるかなと。一方でDELIGHT TERRACE北側だと前立てが生産緑地になるため、かなり抜けてくる形となります。個人的にはDELIGHT TERRACEの北側3~4戸は狙い目かなと思います。
AIRY TERRACE
■Aa111階 | 3500万円台 | 68㎡ | 20.58坪 | 坪単価170万円 |
6階 | 3400万円台 | 68㎡ | 20.58坪 | 坪単価165万円 |
3階 | 3300万円台 | 68㎡ | 20.58坪 | 坪単価160万円 |
11階 | 2900万円台 | 55㎡ | 16.61坪 | 坪単価175万円 |
6階 | 2800万円台 | 55㎡ | 16.61坪 | 坪単価169万円 |
3階 | 2800万円台 | 55㎡ | 16.61坪 | 坪単価169万円 |
BLOOM TERRACE
■Ba1この間取りいいですね~。16号の直上にあるので少し騒音が気になるかもしれませんが、横型リビングの4連サッシ。
南西角の住戸なのですべてのお部屋にしっかりと日が差し込みます。単調な田の字ではないところもポイント高いですね。
そして奥まったマルチクローゼット!個人的にはこれは集中したいときの勉強部屋や仕事部屋にしたいなとか妄想しちゃいます。
キッチンと洋室に挟まれた実質廊下の部分と柱を1本がっつり養っているのが惜しいなというところでしょうか。私(独身)なら、洋室(3)をなくしてリビングにしちゃうかな。
15階 | 4800万円台 | 77㎡ | 23.16坪 | 坪単価207万円 |
14階 | 3900万円台 | 68㎡ | 20.52坪 | 坪単価190万円 |
10階 | 3800万円台 | 68㎡ | 20.52坪 | 坪単価185万円 |
6階 | 3700万円台 | 68㎡ | 20.52坪 | 坪単価180万円 |
3階 | 3600万円台 | 68㎡ | 20.52坪 | 坪単価175万円 |
1階 | 3500万円台 | 68㎡ | 20.52坪 | 坪単価171万円 |
■Bf3
14階 | 4000万円台 | 70㎡ | 21.24坪 | 坪単価188万円 |
10階 | 3900万円台 | 70㎡ | 21.24坪 | 坪単価184万円 |
6階 | 3800万円台 | 70㎡ | 21.24坪 | 坪単価179万円 |
3階 | 3700万円台 | 70㎡ | 21.24坪 | 坪単価174万円 |
1階 | 3600万円台 | 70㎡ | 21.24坪 | 坪単価170万円 |
14階 | 3400万円台 | 61㎡ | 18.38坪 | 坪単価185万円 |
10階 | 3300万円台 | 61㎡ | 18.38坪 | 坪単価180万円 |
6階 | 3200万円台 | 61㎡ | 18.38坪 | 坪単価174万円 |
1階 | 3000万円台 | 61㎡ | 18.38坪 | 坪単価163万円 |
COMFORT TERRACE
■Ca114階 | 4300万円台 | 73㎡ | 22.13坪 | 坪単価194万円 |
10階 | 4200万円台 | 73㎡ | 22.13坪 | 坪単価190万円 |
6階 | 4100万円台 | 73㎡ | 22.13坪 | 坪単価185万円 |
3階 | 4000万円台 | 73㎡ | 22.13坪 | 坪単価181万円 |
1階 | 3900万円台 | 73㎡ | 22.13坪 | 坪単価176万円 |
14階 | 4000万円台 | 68㎡ | 20.47坪 | 坪単価195万円 |
10階 | 3900万円台 | 68㎡ | 20.47坪 | 坪単価191万円 |
6階 | 3800万円台 | 68㎡ | 20.47坪 | 坪単価186万円 |
3階 | 3700万円台 | 68㎡ | 20.47坪 | 坪単価181万円 |
1階 | 3600万円台 | 68㎡ | 20.47坪 | 坪単価176万円 |
本物件の中では一番専有面積が大きいタイプです。
坪単価も他より20万~30万程度高く、プレミアムのような位置づけでしょうか。
14階 | 6100万円台 | 92㎡ | 27.78坪 | 坪単価220万円 |
10階 | 5900万円台 | 92㎡ | 27.78坪 | 坪単価212万円 |
6階 | 5800万円台 | 92㎡ | 27.78坪 | 坪単価209万円 |
3階 | 5700万円台 | 92㎡ | 27.78坪 | 坪単価205万円 |
1階 | 5600万円台 | 92㎡ | 27.78坪 | 坪単価202万円 |
DELIGHT TERRACE
■De1こちらは北東角の住戸です。東側バルコニーですが、前面が生産緑地になっている住戸なので、前面はかなり抜けてくると思います。
エントランス棟に一番近い位置にとなりますので、駅にも近く各種ラウンジなどの共用施設は存分に使えそうな利便性の高さに期待ができるお部屋です。
14階 | 5200万円台 | 82㎡ | 24.85坪 | 坪単価209万円 |
10階 | 5100万円台 | 82㎡ | 24.85坪 | 坪単価205万円 |
6階 | 5000万円台 | 82㎡ | 24.85坪 | 坪単価201万円 |
14階 | 3800万円台 | 70㎡ | 21.23坪 | 坪単価179万円 |
10階 | 3700万円台 | 70㎡ | 21.23坪 | 坪単価174万円 |
6階 | 3600万円台 | 70㎡ | 21.23坪 | 坪単価170万円 |
14階 | 4000万円台 | 73㎡ | 22.14坪 | 坪単価181万円 |
10階 | 3900万円台 | 73㎡ | 22.14坪 | 坪単価176万円 |
6階 | 3700万円台 | 73㎡ | 22.14坪 | 坪単価167万円 |
1階 | 3600万円台 | 73㎡ | 22.14坪 | 坪単価163万円 |
ということで、平均坪単価は約180万円ほどとなっています。
スケジュール
この5月からモデルルーム事前案内会が開始しています。以下は第一期のスケジュールとなります。- 5月13日要望書受付開始
- 6月下旬~7月上旬 第一期要望書締切
- 6月末から7月中旬 第一期登録、抽選、申込
- 7月上旬~中旬 重要事項説明・契約会
通勤シミュレーション
CASE1 大手町勤務の場合
7:50 玄関ドア(徒歩)7:55 村上駅発(東西線直通 東葉高速線)
8:53 大手町駅着
8:58 会社ドア
CASE2 飯田橋駅勤務の場合
7:45 玄関ドア(徒歩)7:50 村上駅発(東西線直通 東葉高速線)
8:50 飯田橋駅着
8:55 会社ドア
周辺相場
村上駅周辺は2000年前後に建てられた物件が多いのですが、ここ10年程度新築の供給が止んでいましたのであまり参考になる物件がありません。2013年にスターツからアルファグランデ八千代村上が供給されていますので以下ご参考。
■アルファグランデ八千代村上
村上駅徒歩6分 2013年築 83m2(25.16坪) 4階/10階建 3800万円(坪151万円)
また東葉高速線沿線でファミリー需要の多い街としては、八千代緑が丘も有力な候補になるのではないでしょうか。通勤を考えた際に、単純に東京に近ければいいということでもなく、八千代緑が丘まで行くとおそらく着席通勤は厳しいでしょう。一方で村上であれば着席通勤できる可能性が高いことを考えると、こちらにも一定のアドバンテージはありそうです。
あとは駅前の雰囲気などは八千代緑が丘のほうがよりコンパクトにまとまっている印象ですね。良し悪しもありますし、好き嫌いは分かれるところでしょう。
■シティテラス八千代緑ヶ丘ブリーズコート
八千代緑が丘駅徒歩6分 2019年築 75m2(22.68坪) 14階/15階建 4380万円(坪193万円)
■シティテラス八千代緑が丘ステーションコート八千代緑が丘駅徒歩3分 2017年築 74.7m2(22.59坪) 4階/19階建 3900万円 (坪172万円)
総評
いや~。いいですねこれは。少し東京から距離のある村上駅といっても日本橋大手町直通の駅徒歩3分、商業施設ほぼ直結、平置き自走式立体の設置率81%の大規模マンションが坪180万円ですからね。
この大高騰時代に千葉つえ~と心から実感できるプロジェクトです。電車に乗るのも便利、車で出かけるのも便利、物件はショッピングモールほぼ直結、マンション内は共用施設も多彩で豊富、朝は歩いてコメダでコーヒー。利便性に関してはほぼ死角なしのマンションといってもいいでしょう。
ちょっと欲を言えばもう少し外観は色を付けてくれたり、ダブルアウトフレームだったりするとより私好みだったのですが、こればかりは贅沢な悩みかなと!第一期での成約特典では駐車場優先権(詳細はモデルルームで聞いてください)と建築中オプション30万円分がついてくるみたいなので、仕様で物足りない食洗器やキッチン天板などはそれを使って変えちゃいましょう。
一方で、弱みはやはり東京からの距離でしょう。座って通勤できそうだなというところをどう評価するかでしょうか。東京方面に通勤される方は、一度通勤時間帯に東西線に乗ってみて頂くことがお勧めです。問題なさそうであれば、本当にお勧めできるマンションだなと思いました。
それではこのあたりで失礼いたします!
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[スムラボ編集部より] 本ブログ記事の情報は投稿日時点のものです。現在の販売情報はLifull Homesをご参照下さい。
千葉村上に在住している読者です。村上から、大手町まで平日通勤しております。コロナになり、東葉高速の乗車率は、結構下がったので、確かに村上からなら、なんとか座れると思います。(8時前後なら。。。)ただ最近在宅勤務をやめた会社も多いのか、乗車率も増えている様子です。また、マナー違反ですが、あえて始発駅まで戻ってから、乗車してる人も多く見かけるので、状況次第では、村上から座って通勤というのは、困難になりそうな影が見えてます。ご情報までに。
情報ありがとうございます!「八千代緑ヶ丘からもすわれるよ!」といったコメントもあったりで、このあたりは今がコロナから日常に戻りつつある中で過渡期なのかもしれませんね….。実際に検討者ご自身の通勤時間帯に乗ってみて確かめてみること必須ですね。
本物件が出来上がったら更に混雑することは必至なので、それ踏まえて通勤環境は検討したほうが良いかもしれませんね。
八千代緑が丘民です!
いつも楽しく拝見しております。
東葉高速が盛り上がりそうな企画が続き沿線住民として嬉しい限りです!
今後も千葉にゆかりあるちばにゃんさんの記事を楽しみにしております。
コメント頂きありがとうございます!東葉高速は北習志野、緑ヶ丘、村上、と新築マンション供給ラッシュですし、船橋新駅の計画もあり益々盛り上がりますね!私も楽しみです!