福岡エリアのマンションウォッチをし始めて2年以上になるのですが、新築物件の情報が出るたびに高くなったな～と思います。同様な感覚をお持ちの方も多いのではないでしょうか。
実際、近年の福岡市では新築マンション価格の上昇が続いており、天神や大濠はもちろん、博多区や南区でも7,000万円、8,000万円なかには1億円を優に越える物件が珍しくなくなりました。建築資材や人件費の上昇、福岡の全国有数のペースでの地価の高騰…不動産価格が上がるのも当たり前ですよね。
消費者も価格感をアップデートしていく必要はありますが、もし私に子供が2〜3人いて、3LDKや4LDKののびのび暮らせる広い間取りで住みたいマンションを購入するとしたらそんな中心部の物件には正直手が出ません…
一方で、福岡の魅力は「コンパクトシティ」であることです。
東京や大阪のように、価格を下げるために片道1時間以上の通勤を受け入れなければならないケースは少なく、少し郊外に目を向けるだけで現実的な価格帯のマンションが見つかります。
というわけで、今回は福岡市南部〜大野城市の駅周辺のエリアと物件をご紹介したいと思います！
このエリアはJR鹿児島本線と西鉄天神大牟田線が並走する「Wアクセス」可能エリアであり、私が子育てファミリーであれば真っ先に住宅購入を検討するであろうエリアです。
目次
なぜWアクセスを重視するのか
私は公共交通機関で通勤する際、職場から家まで2パターンのルートがあるかどうかを重視します。通勤で使用する路線に大幅な遅れや運休が発生したとき、バスやタクシー待ちの長蛇の列に並びたくないからです。また福岡においては、メインの繁華街は「博多」と「天神」の2つに集約されています。JRと西鉄を使い分けることができれば、
・博多へはJR
・天神へは西鉄
という使い分けができ、乗り換えなしで福岡の2大ターミナルへアクセスできるので、転職や異動で勤務地が変わったとしても対応しやすく、夫婦で勤務地が異なる場合や子供が電車通学になった場合も快適に通学できる可能性が高まります。
またこのエリアは北側にららぽーと、南側に筑紫野のイオンモールと、福岡有数の巨大ショッピングモールを抱えていたり、大きめの温泉(ふくの湯春日店)や春日公園があったり、ファミリーで休日をのびのび過ごせる施設に非常に恵まれているのも個人的に魅力を感じるポイントです。
というわけでこのWアクセスエリアを井尻・笹原エリアから順番に周辺散策し、駅徒歩5分圏内の販売中・販売予定物件の建築地に行ってみました！
笹原・井尻周辺
笹原駅(JR)普通のみ停車、博多駅まで7分前後
踏切のある風景は風情がありますね
井尻駅(西鉄)
普通のみ停車、天神駅まで11分前後(隣の大橋で急行に対面乗り換えが前提です)
雰囲気が笹原駅と同じすぎる
笹原駅と井尻駅の距離は約600m、徒歩8分ほどです。
散策感想
井尻駅周辺はマルキョウやマックスバリュといったスーパー、商店街がありよく言えば風情があり、悪く言えば少しごちゃっとした雰囲気でした。笹原駅は出口の前にローソンがあるくらいであとは飲食店が点在しており、買い物の利便性でいえば井尻駅周辺の方が充実しているといえるでしょう。どちらの駅も周辺に大規模な再開発があるわけではありませんし、JRの快速・西鉄の急行や特急は通過してしまうコンパクトな駅ですが、博多・天神への距離が近い点や商店街の生活感ある一昔前の雰囲気が刺さる人は多いのではないでしょうか。
スーパーが複数あるのは◎
井尻駅から南西に伸びる商店街
販売予定・販売中物件
ファーネスト井尻ルシエEAST/WEST- 井尻駅まで徒歩10分、笹原駅は18分
- 6月4日にHPが公開されたばかりの新物件
- 2棟で総戸数119戸の大規模プロジェクト
- 2028年2月竣工予定
クラブスタイル 井尻ファミーユ
- 井尻駅まで徒歩12分、笹原駅は20分
- 竣工済み即引き渡し可
- 28戸、2LDK（約60㎡）～3LDK（約72㎡）まで複数プランが販売中
- 坪単価は約230万円～約250万円（70㎡でも5,040万から購入可能）
どちらの物件も駅から少し距離がありますが、平置き駐車場が100％以上確保されているのは素晴らしいです。日曜日は家族みんな自家用車に乗ってららぽーとへGO！
南福岡・雑餉隈・桜並木周辺
南福岡駅(JR)快速・普通列車が停車、博多駅まで快速で約6～8分
駅ナカは商業施設！
雑餉隈駅(西鉄)
普通・急行が停車、天神駅まで約14～16分
駅舎が新しいので奇麗でモダン！
桜並木駅(西鉄)
普通のみ停車、天神駅まで約16〜18分
駅前ロータリーも広々でした
南福岡駅と雑餉隈駅の距離は約500m、徒歩7分ほどです。西鉄は雑餉隈駅以南が2022年に線路や駅が高架化されたため、その高架下や元々線路があった場所が開発中です。
散策感想
西鉄の雑餉隈から下大利駅までにかけての区間は2022に高架化されたばかりの区間になります。駅も高架駅舎を新築しているのでどの駅も綺麗で広々としていました。元々の線路があった部分の地上区間は現在再開発中であり、西鉄の高架化によって街全体が生まれ変わっていく渦中にある雰囲気で、このあたりは先述の笹原・井尻エリアとは大きく異なります。西鉄桜並木駅は2024年に新規開業した駅であり、北隣の雑餉隈駅から500m、南隣の春日原駅からは900mしか離れていません。それでも新しく駅を作るということは、このエリアにこれから人口が増えて街が成長することを期待させます。
西鉄の駅周辺を除けば昔ながらの街並みが残るエリアとなっていました。雑餉隈駅近くにはマルキョウがあり、居酒屋のような飲食店が多数ある印象です。また、西鉄雑餉隈駅とJR南福岡駅の間には銀天町商店街という200mほどの商店街があります。雑餉隈は戦後から1980年代頃にかけては「第2の中洲」と呼ばれるほどの賑わいを見せた歓楽街でした。現在では夜のお店はほとんどなくなってしまい、マンションが立ち並ぶベッドタウンとして役割を持つ街ですが、ところどころに昭和の歓楽街の面影が残っているように感じました。
JR南福岡駅は快速列車の停車駅であり比較的大きな駅であり、駅ビルの中にマックスバリュ(24時間営業)、ドラッグストアや100均があり、電車に乗って出かける前にお茶を一本買ったり、仕事終わりに夕食の食材を購入したりするのにとても重宝するでしょう。
アーケードが印象的な銀天町商店街
雑餉隈駅から南福岡駅にかけては中規模マンションが立ち並ぶ
販売予定・販売中物件
アーバンパレス博多グロウサイド- 雑餉隈駅徒歩2分、桜並木駅徒歩5分、南福岡駅徒歩8分
- 竣工済み即引き渡し可
- 104戸の大型物件
- 3LDK58 ㎡が4,460万円、4LDK77㎡が5560万円で販売中
白いタイルがまぶしく輝く外構でした
クラブスタイル桜並木駅ルクス
- 桜並木駅徒歩3分、南福岡駅徒歩8分
- 2027年2月竣工予定
- 2LDK（約59㎡）～3LDK（約88㎡）、総戸数50戸
- 約250万円/坪、プレミアム住戸で約271万円（87.78㎡で7,200万円）
建築現場でも博多区アドレス、福岡市アドレスがだいぶ強調されている
どちらも博多区アドレスでいいですね。とくに前者は物件名に博多の名を冠するところがニクい！
春日・春日原周辺
春日駅(JR)普通列車のみ停車、博多駅まで約9～11分
駅舎の写真を撮り忘れました、この写真はストリートビューのスクショです
春日原駅(西鉄)
特急含めた全列車が停車、天神駅まで約12～15分
全列車停車駅！圧倒的な存在感！
春日駅と春日原駅の距離は約700m、徒歩9～10分ほどです。
散策感想
JR春日駅は快速列車が止まらない小さな駅である一方、西鉄春日原駅は2024年から最上位種別の特急も停車する全列車停車駅に格上げされた駅です。近接した2つの駅ですが、駅の雰囲気は大きく異なります。
春日駅西側には、巨大複合施設のクローバープラザ、警察署、市役所、春日公園といった公共施設が立ち並びます。ちなみに私はこの春、ミモザを見るために春日公園に遊びに行ったのですが、天気の良い日曜日だったこともあり、公園内はたくさんのファミリーで賑わっていました。福岡で有名な公園というとやはり大濠公園を思い浮かべる人が多いと思いますが、大濠公園はゆっくり大人がくつろげる場所であり、子どもが目一杯走り回って遊ぶには春日公園の方が良さそうですね。園内には野球場、サッカー場、テニスコートなどもあるため部活動の試合会場にもなっているようで、非常に活気がありました。
春日駅前は公園と公共施設が並ぶ
春日駅から春日原駅にかけては中規模マンションが戸建てが立ち並ぶ閑静な雰囲気ですが、春日原駅前までくるとサニーや飲食店など商業地域の雰囲気に変わります。
駅ナカ商業施設のレイリア春日原
春日原駅には駅構内に商業施設のレイリア春日原がこの6/11にオープンしました。オープンしたばかりなので綺麗で広々しているのは当然ですが、スーパーのレガネット、マクドナルド、スタバ、無印良品、100均やドラッグストアが出店し、個人的に近所あって欲しいテナントが網羅されていて非常に使い勝手が良さそうです。また春日原駅から徒歩3分程度のところにイオンもあり、必要なものが全て手の届く範囲ある便利さを感じる駅周辺でした。
販売予定・販売中物件
グランフォーレ春日原駅前レジデンス- 春日原駅徒歩3分、春日駅徒歩7分
- 竣工済み即引き渡し可
- 総戸数25戸、敷地内駐車場100％
- 販売中住戸は約65㎡で5,590万円と5,950万円、75㎡で6,740万円（300万円/弱）
コンパクトながらオシャレなエントランス
サンパーク春日原駅EXIA
- 春日原駅徒歩2分、春日駅徒歩8分
- 総戸数52戸、2027年4月竣工予定
- 先着販売住戸は約62㎡4,590万円と約67㎡5,190万円で坪単価は約250万円前後
- 大多数が機械式駐車場
すぐ奥に春日原駅の外壁がみえる（超駅近！）
サンパーク春日原駅グラッセ
- 春日原駅徒歩6分、春日駅徒歩10分
- 総戸数33戸、2027年1月竣工予定
- 先着販売住戸は約61㎡4,790万円と約64㎡5,290万円で坪単価は約260～270万円前後
- 全戸平置き駐車場、121％
- サンパーク春日原駅EXIAとは兄弟物件（こっちの方が駅から離れるけど少し高いのはなぜだ？）
奥に小さく見えるのが春日原駅。歩道が広々で気持ちいい！
ジェイグラン春日原
春日原駅徒歩6分、春日駅徒歩6分
- 竣工済み即引き渡し可
- 総戸数52戸、駐車場は43台
- 3階住戸4LDK78.5㎡が6,058万円で販売中（坪単価は約256万円）
車寄せめっちゃかっこいいけど電柱と張り紙が目立つな…笑
サンパークマンション2棟は線路沿いではありますが、全列車停車の春日原駅の手前なので電車騒音はあまり大きくない印象でした。
大野城・白木原周辺
大野城駅(JR)快速・区間快速・普通列車が停車、博多駅まで約12～15分
快速停車駅ですが駅前に大きな商業施設はありませんでした
白木原駅(西鉄)
普通・急行が停車、天神駅まで約16～18分
新幹線の駅かと思うほどの駅舎ですね
大野城駅と白木原駅の距離は約400m、徒歩5～6分ほどです。
散策感想
大野城駅前〜白木原駅にかけて散策した第一印象は「デカいマンションがいっぱいあるなぁ」でした。とくに大野城駅前は商業施設こそファミリーマート程度ですが、駅前に西鉄のマンション、サンリヤンシリーズが複数棟ならび圧巻の景色です。白木原駅に近づくと徐々に飲食店が増え、駅前ロータリーに隣接するかたちで1階にサニーがあります。また大野城駅同様に複数のマンションがあり活気があるという印象でした。
大野城駅前は大型マンションがずらり！
白木原駅ロータリーはマンションや飲食店で賑わう
白木原駅の裏は元々西鉄の線路があった部分を現在再開発中でした。広々と整備された歩道や広場、商業施設が高架下につくられており、完成後は周辺住民の憩いの場として機能するでしょう。大野城駅周辺やその他古くから商業地域として栄えていた駅周辺は車の交通量の割に歩道が狭いという印象はありましたが、西鉄の線路跡地周辺の再開発エリアは広々と街づくりがされており、小さな子どもや犬を連れていても安心して歩けるのではないかと思います。
販売予定・販売中物件
MJR白木原- 白木原駅徒歩5分、大野城駅徒歩10分
- 総戸数81戸、2028年3月竣工予定
- 全81台敷地内平置き駐車場
- 3LDK66㎡～4LDK約88㎡まで幅広い間取り
道路が広々ピカピカ！高架下周辺が再開発中です
サンリヤン大野城駅前ブランシエラ
- 大野城駅徒歩3分、白木原駅徒歩8分
- 竣工済み即引き渡し可
- 平置き駐車場100％
- 3LDKの角住戸2戸が販売中
- 約73㎡6,048万円（274.4万円/坪）と約75.5㎡6,388万円（279.7万円/坪）
アプローチは長ければ長いほど贅沢でいいと思ってます、すばらしい！
グランドパレス大野城駅
- 大野城駅徒歩4分、白木原駅徒歩9分
- 全28戸、2027年8月竣工予定
- 駐車場は20台が敷地内平置、10台が隣接敷地外平置（設置率は107％）
- 全戸3LDKで67.22㎡～72.88㎡が販売予定
前面道路は狭い割に交通量が多かった印象
JR線路沿いのマンションは電車の音に注意です。長崎方面への特急が爆速＆高頻度で駆け抜けます。
本当はまだまだ二日市方面に行きたかったのですが、歩き疲れたので白木原駅で今回の散策を終了しました。（気温が30度くらいあった日です。暑かった…）
ちなみに福岡空港に南側から着陸する飛行機は玄界灘から南下した後、春日市や大野城市上空で180°旋回して着陸します。散策中は何度も急旋回、急降下する飛行機を拝むことができ、飛行機好きの私としては非常に楽しい時間でしたが、飛行機に興味ない人の中には騒音が気になる人もいるかもしれません。(といってもこの運用はだいたい日中なので朝晩は基本的に気にならないと思いますが)
香港からやってきたキャセイパシフィック航空、遠くからおつかれさまです
まとめ
福岡市内のマンション価格上昇が続く中、「中心部を諦めるか、長時間通勤を受け入れるか」という二択に悩んでいる方も多いのではないでしょうか。しかし今回歩いた井尻・笹原から大野城・白木原にかけてのエリアは、その中間に位置する現実的な選択肢だと感じました。JR鹿児島本線と西鉄天神大牟田線を利用できるWアクセスは非常に強力で、博多・天神のどちらへも無理なくアクセスできます。さらに近年は西鉄高架化や桜並木駅の開業、春日原駅の特急停車などによって沿線全体の利便性も向上しています。
また、今回紹介した新築マンションは福岡市中心部と比較すると価格が抑えられている物件も多く、広さや駐車場を重視するファミリー層にとっては十分検討に値する水準でした。
実際に歩いてみると、商店街の賑わいが残る街、新しい駅前整備が進む街、大規模公園や商業施設に恵まれた街など、それぞれに異なる魅力があります。机上のデータや地図だけでは分からない「住みやすさ」を感じることができた、有意義な散策となりました！
[スムラボ編集部より] 本ブログ記事の情報は投稿日時点のものです。現在の販売情報はLifull Homesをご参照下さい。
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