Contents

1 2025年開催「大阪・関西万博」に「カジノIR」開業で、大阪・夢洲(ゆめしま)-京都をつなぐ最重要な駅はどこだ？
2 関電不動産開発が注力「中之島開発」で人を呼び込め
3 『シエリアタワー中之島』現地へ
4 一般定期借地権について
5 京阪「中之島駅」からつながる京都エリア京阪沿線注目の駅は?

2025年開催「大阪・関西万博」に「カジノIR」開業で、大阪・夢洲(ゆめしま)-京都をつなぐ最重要な駅はどこだ？

2023年4月14日、大阪府・市などが計画するカジノを中心とする『統合型リゾート施設(IR)』が国土交通大臣より認定されました!

大阪府と大阪市の統合型リゾート施設のイメージ(ＭＧＭリゾーツ・インターナショナル、オリックス提供)

2023年4月14日

大阪府及び大阪市は、大阪ＩＲ株式会社と共同して令和４年４月27日に認定の申請を行った「大阪・夢洲地区特定複合観光施設区域の整備に関する計画」（以下、「区域整備計画」という。）について、特定複合観光施設区域整備法（平成30年法律第80号）第９条第11項の規定に基づき、国土交通大臣より認定を受けたのでお知らせします。

大阪府HPより

開業時期は早ければ2029年秋から冬ごろと言われていますが、さらに遅れる可能性があるようです。国内外からの年間来場者数は約2000万人、経済波及効果は近畿圏で年間約1兆1400億人。IRカジノに来た訪日旅行者がついでに関西を周遊し各地域でお金を落とし、関西経済全体が潤うという期待感があります。

また、大阪府・市などが出展する「大阪パビリオン」では中小企業や新興企業が参加できるゾーンを設け、最新技術を世界に披露し、ビジネスの商機をつかむリアルなプレゼンの場とするようです。

見よ、『大阪ベイレジデンス』の向こう側に見える、

あれが、夢洲(ゆめしま)だ!

現地撮影2023.5.4

これが大阪ベイレジデンス。事業主は・東急不動産・サンケイビル・長谷工コーポレーション・アーク不動産。モデルルーム公開中です。

大阪ベイレジデンス

より詳しく大阪ベイレジデンスを知りたい方はこちらから。

物件概要

資料請求

大阪メトロ中央線「コスモスクエア」駅を出ると、

そこはもう、海。

コスモスクエア駅

体を焼くダンディな、おじさま。

魚釣り禁止区域ですが、みんな釣りをしています。

釣り人の向こうに見える、あれが『夢洲(ゆめしま)』

2025年には大阪・関西万博が開催されます。

まだ夢洲(ゆめしま)には万博やIRの気配はありません。

夢洲中央バス停付近：現地撮影2023.5.4

コンテナが見えます。

夢洲(ゆめしま)

この道路の先の橋を渡ると舞洲(まいしま)。

「夢洲中央バス停」で特別に降ろしてもらったものの、休日ダイヤのため夢洲バス停通過で本土に戻れない状況に。夢洲から出る徒歩通路はありません。しかし、なんとか空車タクシーをつかまえ夢洲脱出、USJまで2500円。ボラれた？こんなもん？ちなみにバスなら脱出210円。

夢洲

世界中からこの夢洲に大量の旅行者がやってくるはずです。それをビジネスチャンスと捉える関西経済はすでに動き始めています。

コスモスクエア駅から見た夢洲(ゆめしま)

夢洲行ったら、ついでに

USJよって

通天閣よって

西成/カラオケ♪居酒屋よらない？

関西最後の秘境西成〜日本人ではない店員のカラオケ居酒屋がそこらじゅうに

飛田新地よらない？

風俗産業にインバウンドの影響はあるのでしょうか？

黒門市場よって

鶴橋よって

コリアンタウンの鶴橋

ついでに『京都』行くでしょ。

かなりの確率で行くでしょう!

THE KYOTO観光地(伏見稲荷大社、三十三間堂、清水寺、高台寺、八坂神社、平安神宮、鞍馬寺等々)を通る、「お京阪」に乗って。

きょうの、京阪、ええかんじ。

世界中から旅行者が大挙してやってきますよ、京都へ。

伏見稲荷大社

・・・・となると

京都と大阪・夢洲(ゆめしま)をつなぐ「キー」となる駅、それは

京阪中之島線「中之島」駅。

(あくまでも個人的な意見です。思い込みです。理論立てた根拠はありません。誰も未来の事はわかりません)

日本経済新聞2023.3.31

京阪HD、成長投資1000億円　3カ年中計、沿線開発に力

中之島で24年春の開業を目指す「未来医療国際拠点」などの整備を進める。インバウンド(訪日外国人)の増加を見据え、25年秋には3000系の特急の1編成に1両だった有料の座席指定車両「プレミアムカー」を2両分に増やす。

カジノを含む統合型リゾート(IR)の誘致に向け、京橋駅や天満橋駅の周辺を開発して東西軸を強化する。IRの開催地である夢洲(ゆめしま)などベイエリアの開発状況に合わせて、中之島線延伸も検討を進める。

京都タワー周辺の再整備について、加藤好文会長は「以前から再生したいと考えていた。タワー自体は変えず周りのホテルなどで大々的にイメージを変えたい」と話した。

大阪市北区中之島４丁目

(仮称)中之島4丁目未来医療国際拠点開発の計画地です。　

京都と大阪をつなぐ東西軸の強化として、京橋駅・天満橋駅周辺の開発。

中之島駅の延伸。

我ら心の灯台「京都タワー」は変わらないとの事、不変です。

京都タワー

では、京都と大阪を結ぶキーとなりえる京阪「中之島」駅へ向かいます。地図で見ると大阪駅・梅田駅の西南、この位置です。

関電不動産開発が注力「中之島開発」で人を呼び込め

駅の改札を出ると、デジタルサイネージ(デジタル看板)に『園長』の文字。「えんちょう」ではなく「そのなが」と呼びます。京阪沿線の人なら誰もが思い浮かべるあの人、

『地元愛』を通り越して、振り切ってしまった『役者魂』に好感がもてます。

動画はこちらからです。

大阪府枚方市を代表する俳優です。

京阪電気鉄道:プレスリリースより

地上へ出ると

リーガロイヤルホテル大阪

「東の帝国ホテル、西のリーガロイヤルホテル」と称されるように、リーガロイヤルホテル大阪は名門シティホテルの草分け的な存在でした

ロイヤルホテルはリーガロイヤルホテルの土地と建物をカナダ系の不動産投資会社ベントール・グリーンオーク・グループ（BGO）に売却しました。(売却額は非公表、500億円台半ばとみられていま)。新型コロナウイルス禍で悪化していた財務体質を改善し、BGOは135億円を投じて2025年3月までに大規模な改修を実施します。リニューアルして海外富裕層らの取り込みを狙います。

リーガロイヤルホテルの東隣には広大な更地があります。ここには以前、コロナ禍2021年12月閉業した結婚式場「LAZOR GARDEN OSAKA(ラソールガーデン大阪)」がありました。

一体、何が始まるのでしょう？？？

以前設置された標識の注文者は「エヌ・ティ・ティ都市開発」でした。住所は大阪府大阪市北区中之島５丁目３−７４

その更地の東隣にはかなり古く見えるNTTコミュニケーションズ中之島ビル。再開発が計画される中之島5丁目界隈、この更地と合わせて一体開発なんて事もありえるのでしょうか？

中之島に関して、こんな新聞記事がありました。

日本経済新聞2023.1.18

関電不動産が注力
中之島開発　人呼び込め
新線にらみ複合施設など

(著作権保護のため一部画像をぼかしています)

関電不動産開発が所有するのは、中之島5丁目にある市立扇町高校の跡地を含む約7000㎡の土地だ。具体的な開発計画は23年以降に詰めるが、藤野研一社長は「オフィスも商業施設の需要もある」と指摘。周辺の地権者とも共同で一体開発に乗り出す可能性もある。

南北に伸びる「なにわ筋」沿い西側に広がるバリケード。場所は中之島５丁目。北から見たアングル。

注文者の氏名には「中之島五丁目地区　土地区画整理事業　共同施工者」とあります。

道路を一本挟んでさらに広がるバリケード。

南側のバリケードには「住友商事」「住友不動産」の名前が。

「竹中工務店」の名前も。

土佐堀川沿いに伸びるバリケード。南面になります。

このバリケードの先には(西には)、住友病院。

アーチな「住友病院」

住友病院

藤野社長は「大阪が関西の中心になるには御堂筋などの『南北軸』だけでは弱い。中之島を中心に夢洲(ゆめしま)から京橋や森ノ宮を結ぶ『東西軸』も合わせて発展させるべきだ」と強調した。

中之島5丁目西側に国際会議場「グランキューブ大阪」や住友病院。中央にリーガロイヤルホテル大阪が立地するものの、現場は交通アクセスの点で利便性が高いとはいえない。

堂島川越しに見たリーガロイヤルホテル大阪。

リーガロイヤルホテル大阪

国際会議場「グランキューブ大阪」の奥に見えるのは『ザ・パークハウス中之島タワー』

これが国際会議場「グランキューブ大阪」。

国際会議場「グランキューブ大阪」

グランキューブ大阪の北側には『住友病院』

住友病院

ただ、JR西日本と南海電気鉄道が運行予定のなにわ筋線が31年に開業する。5丁目に開業する新駅「中之島駅」は京阪の中之島線と接続するとみられ、北は梅田、南へは難波、さらには関西国際空港へつながる交通インフラが完成する。こうした背景から、関電不動産開発はこれまでも中之島５丁目近辺の再開発を進めてきた。なにわ筋東側に位置する中之島４丁目には日本生命保険や京阪ホールディングスとともに、24年春開業を目指す「未来医療国際拠点」を開発中だ。

南北に伸びる「なにわ筋」。

交差点南東側に

「なにわ筋線中之島JV工事」とあります。こちらに新駅「中之島駅」が開設されると思われます。大阪にいる事を実感する生ビールの安さ。

「関西高速鉄道」とあります。

この新駅「中之島駅」が京阪「中之島駅」と接続します。

交差点「玉江橋南詰」から東へ伸びるバリケード。

(仮称)中之島4丁目　未来医療国際拠点 開発　新築工事

・建築物の主要用途／事務所・病院・診療所・集会場

・階数／地上17階

・工事完了予定時期／2024年1月中旬

このクレーンが見える建築物が「未来医療国際拠点」なのでしょうか。

日本生命保険相互会社

京阪ホールディングス（株）

関電不動産開発（株）

の名前が見えました。

東隣には「KEIHAN」のパーキング。京阪電鉄の土地がそこらじゅうにありそうな気配がします。

その東には「大阪中之島美術館」があります。

猫がいました。

先ほどからずっと気になっていた、北東側に見える建設中の建物、NTTのビルの後ろ、あれが噂の『Brillia(ブリリア)Tower 堂島』でしょうか？

より詳しく『Brillia(ブリリア)Tower 堂島』が知りたい方はこちらから

『シエリアタワー中之島』現地へ

堂島川沿い南側には水上複合施設「中之島バンクス」。

これほどアウトドアブランド「パタゴニア」にふさわしい立地はありません。

北側対岸には「関西電力病院」。

玉江橋を関西電力病院側へ渡ります。

その『関西電力病院』の西隣

西へ歩くと

病院に隣接してバリケードが見えました。こちらが『シエリア中之島タワー／関電不動産開発』計画地です。

こちらの住所は大阪市福島区になるのですね

大阪には、中之島がある。

力強いお言葉、いただきました。

地上46階超高層リバーサイドの集合邸宅

堂島川かぶりつき!!　

京都住まいからすると、水が止まっているように見え、川ではなく立派な海に見えます。

病院隣という立地はある意味、安心感があるのでしょうか？救急車うるさい？

口コミ掲示板にこんなコメントが

119 元ご近所さん 2023/02/08 05:59:42

昨年までクレヴィア中之島住人でした。

現在は都内住みです。
参考になればと思いコメントします。主観全開でいきます。

【騒音】
・多くの方が懸念されてる関電病院の救急車両は週に数回、各1分程度。それすら途中から気にならなくなります。笑　それに病院近くまで来たらサイレン消しますしね。
・それよりも堂島川を走るパリピ船のドンチャカBGMと川沿いを歩く夜中の酔っぱらいの大声が気になりました。いずれも夏場メインです。中層階でしたが川向き角住戸のためかかなり聞こえました。そういえば夏場は打ち上げ花火あげてる船もいたしたね。窓際でリモートワーク中だったので驚きました。笑いました。たまやー。

西面の空き。

北面。

北面の空き。

東隣にも違うバリケードが伸びていました。

もちろん「関電不動産大阪福島ビル」新築工事。

関西電力本店のある中之島。まだまだ関電不動産開発の土地がそこらじゅうにありそうな気配がしますね。

で、『シエリア中之島タワー／関電不動産開発』

京阪「中之島」駅徒歩5分、46階建、総364戸。駐車場166台(機械式164台/平面2台(来客用))というのは京都市内の物件からするとすごい駐車場設置台数に感じますが、タワマンならこんなもんですか!?

せっかく大阪まで来たので「マンションサロン」に突撃しようかと思っていましたが

GWは見事満員御礼で、突撃できず。

公式HPより

一般定期借地権について

この物件の一番のポイント、

『シエリア中之島タワー／関電不動産開発』の一般定期借地権について。

借地権の種類と期間【種類】:建物は区分所有、敷地は専有面積割合による一般定期借地権(地上権)、【借地期間】:引渡日より2098年2月28日まで(解体工事期間含む) ※建物の買い取り請求・契約更新及び改築等による期間延長は一切できません。※地代保証金は契約期間終了後返却します。※賃料は3年毎に改定、借地権の譲渡・転貸可(譲渡時は承諾要、転貸時は通知要、承諾料不要) ※契約期間終了迄に借地を更地に戻して返還することが条件となります。

※公式HPより

入居予定が2026年3月予定ですので70年ほどの定期借地権です。

私が定期借地権付きマンションを深く考えるきっかけとなったのは、関電不動産開発『シエリア京都二条』(竣工2022年7月)のマンションサロンへ行ってからでした。

3LDK 61.79㎡ 3400万円台〜

所有意識が強い京都で庶民には絶対受け入れられないと思われた『定期借地権付き分譲マンション』。周辺新築分譲マンション相場5000万円台、6000万円台と比べて強烈に安く見え、『定期借地権付き』という言葉が吹っ飛び、京都の強いエリア性さえも破壊し幅広いエリアから若いファミリー層を集客し、早期完売となりました。

JR「二条」駅歩8分で
坪単価@200万円の世界。

周辺相場よりも割安なら「定借」でも売れるという事が京都で証明されました。

※詳しくはkyoto1192過去記事より

(後編)京都エリアで(初)!!地元向け定借物件『シエリア京都二条／関電不動産開発』モデルルーム見学へ。定期借地件付き新築分譲マンションとは？【kyoto1192】

『シエリア京都二条』のサロンでもらった「定期借地権ガイドブック」によると

定期借地権付分譲マンションなら

・所有権分譲では実現しにくい「好立地に住める」

・土地を所有をしないから「低価格で購入できる」

・低価格だから「ワンランク上の広さや条件に手が届く」

土地の購入代金が抑えられる分、低価格で購入できます。

同じ予算で、ワンランク上の暮らしが実現できます。

※月々の地代(毎月支払額)は別途必要になります。

『シエリア中之島タワー／関電不動産開発』は所有権付分譲よりも低価格でワンランク上の暮らしができるという事でしょうか。

この『シエリア中之島タワー／関電不動産開発』の価格に関しては

スムラボ部長「すごろく」さんいわく

正直、価格は高いと思いましたが、魅力的な物件であることは間違いありません。

詳しくは「すごろく」さんの記事をご参照ください

【速報！】「シエリアタワー中之島」定期借地物件でも大阪の新価格突入か？！【すごろく】

定借に関して口コミ掲示板にこんなコメントが・・・

24 マンション掲示板さん 2022/10/01 18:26:00

定借はあと10年くらいすればそのメリットが理解されてむしろ人気になるまであるんじゃないかと思ってる。今築4.50年くらいのマンションがまともに維持されず建て替えの話も進まない。10年もすれば社会問題にもなると思う。そこで70年経てば強制的にリセットされる定借が脚光を浴びる…なんてことはないか

私が京都で新築分譲マンションを購入した2004年前後、『マンションは資産にならない、一戸建てなら購入後、建物価値がなくなっても最悪「土地」が資産として残るが、マンションは何も残らない。だから一戸建てを買いなさい』という人が大半でした。

あれから20年ほど。当時、周りでアドバイスしてくれた方々の意見は過去に対しては正しかったが、未来に対しては正しくはなかった。

そう、誰も未来の事はわからない。迷いに迷った私も。

気持ちが良すぎる中之島バンクス。大型犬と老人が座り込んで戯れあっています。その向こうの対岸に「シエリアタワー中之島」計画地

最後に

気になる口コミが掲示板に

106 評判気になるさん 2023/01/28 11:36:10

>104 マンション検討中さん

北区中之島に大型タワー計画控えています

ここより圧倒的に価格は高くなると思いますが

107 販売関係者さん 2023/01/28 18:35:47

>106 評判気になるさん

残念な事にそこもシエリア定借タワーなんですよね。